Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 246.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
Regeln 2023
BeitragWas anderes: Werden die C3-Ergebnisse (Sekundenkrimi) mal veröffentlicht?
-
ASTS Termine 2023
Beitrag1. Lauf 2023 Offroad Park Hirtenberg 13.05. 2. Lauf 2023 Oberkappel bei Manuel Öller 17.06. 3. Lauf 2023 Noch offen / Termin kommt bald 4. Lauf 2023 Retz Trailcenter 14.10.
-
4. Rennen in Retz am 01. Oktober
Beitragdass ihr nicht kommt gefällt mir nicht. Der Rest schon.
-
Zitat von netz-wrangler: „In was für einer Klasse soll dieses Wägelchen gefahren sein ? Klasse PS nach WRCCA Regelwerk ?? “ Grias di! Das war das PScale-Auto vom Bálint Czere (Mitgründer von Procrawler/Flatgekko) d.h. ich geh stark davon aus, dass das Auto nach dem ISRCC-Regelwerk gebaut wurde - keine Abdeckung der Vorderräder - Grill kann beschnitten sein - keine Scheinwerfer notwendig
-
Regeln 2022
Beitrag@netz-wrangler Hab das rausgelesen: C2-Offroad, 5.Punkt: "Die Räder müssen zu 50% durch Karosserie oder Tube Frame abgedeckt sein. Bei weniger Überdeckung" Scale-Bonuspunkte für C2: Lauffläche der Reifen zu 100% abgedeckt: +10 Lauffläche der Reifen <50% abgedeckt: -10
-
SCX10 - alt oder doch neu ?
BeitragWenn schon Poizeiautolackierung, dann diese! rccrawler.at/index.php?attachm…4c8d0029a0b7ea0d82315c0dcä
-
Asts Termine 2021
BeitragNach Retz komm ich.
-
Also wennst schon zwei SCX10 hast, könntest ja einen davon für C3 opfern bzw upgraden. Messingknuckles für AR60 Achsen gibts ab 30€ (Aliexpress) -> Beeftubes in normaler Breite -> Beeftubes in XR-Breite => brauchst wieder xr-Wellen -> C-Hub Adapter von Shapeways Wenn du hinten eine SCX10-2 Achse verbaust, hast auch schon ordentlich Overdrive, sonst halt Over- und Underdrive für die SCX10-Achsen nachrüsten. Dann wirst eh beim Fahren merken, was noch zu ändern ist und kannst dann Stück für Stück t…
-
Es gibt auf deine Fragen leider auch keine konkreten und zuverlässige Antworten, alles hat Vor- und Nachteile. Welche Klasse magst denn mitfahren? Bei C2 wärst mit dem TRX4 (mit leichter Karo) eh schon sehr gut dabei. Sogar ein alter SCX10-1 muss nicht zwangsläufig schlecht sein.
-
Jeep Willys HAUK Design
Beitragich für meinen Teil wollte nichts bauen, das ich nachher auch nicht fahren würde. Anderes Thema (zB Ultra4, Pickup, Anhänger) hätte mich mehr gereizt. Bin auf alle Fälle sehr froh, dass du diesen Hauk nicht "interpretiert" hast und es dir durch weglassen von diversen Details einfacher gemacht hast, sondern den wirklich sehr genial verkleinert hast - was man bis jetzt so sehen konnte.
-
Crawler als neues Hobby?
proper - - Allgemeines
BeitragIch mag das Tüfteln, das Scheitern, die Erfolge und die Entspannung beim Fahren. Manchmal komm ich meine Hausstrecke beim 1.Versuch hoch, total entspannt und im Flow. Dann gibt es Tage, da geht gar nix, weil ich verkrampft und/oder gestresst bin. Da brauch ich dann ein paar Überschläge und Kratzer in der Karo bis ich in den Flow komme. Für Yoga bin ich leider zu ungelenkig und für Meditation zu ungeduldig
-
Jeep Willys HAUK Design
BeitragZitat von MJSCHNUFFY: „...und es ist entspannend, während der Notdurft zuzuschauen . Bin von dem Druckergebnis vorerst zufrieden “ ein Schelm, wer Böses denkt
-
Jeep Willys HAUK Design
BeitragDer wird echt geil. Der Getriebewechsel war eine gute Entscheidung!
-
Jeep Willys HAUK Design
BeitragDie geätzten Klappscharniere wären schon gebogen.
-
Jeep Willys HAUK Design
BeitragBbeim Fechtner gibts Scharniere en masse...zB DASDA