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LEDs brauchen ab etwa 3Volt einen Vorwiderstand, ich betreibe alle meine LEDs parallel an einem Empfängerausgang (+,-) mit je einem Vorwiderstand (normale bunte mit 180 Ohm, Superhelle Weisse mit 100 Ohm)

das kann man sich ja einfach selber bauen, für RC-Boote gibt es schraubbare Ruderhörner, die kannst du dann auch schnell locker schrauben.

den Motor kannst du mit einer Servoelektronik über einen Schaltkanal ansteuern, das Poti gegen einen 40k Ohm tauschen, dann kannst du den Nullpunkt feiner einstellen. große Räumfahrzeuge haben hinter dem Schild Teller die über den Boden schleifen und über die man den Bodenabstand vom Schild einstellen kann.

Hallo ich hab die DX3s und hab gehört, dass man den 3. Kanal (der normal nur ein 2-Stufenschalter ist) auf einen 3-Stufenschalter umbauen kann, hat da zufällig jemand eine Umbauanleitung? evtl sogar zu einem Linearregler?

eiern die Räder auch beim geradeausfahren? oder nur wie Jogi65 geschrieben hat beim Kurven-fahren?

das Schieben ist leider normal bei gesperrtem Vorderachdiff. egal ob 1:10 oder 1:1. Eiern die Felgen oder nur die Reifen? wenn die Felgen eiern sitzen sie entweder schief auf den Achsen, oder die Welle hat einen Schlag und muss ausgetauscht werden. wenn die Reifen eiern kannst du probieren den Schaumgummi in den Reifen zurecht zu kneten. das Eiern hat jedenfalls nichts mit dem Diff zu tun.

Basis ist ein Honcho mit Robitronic Regler und 55T Ansmann Motor. Bei seiner ersten Ausfahrt, noch mit originaler Karo. index.php die originale Karo war mir doch nicht selten genug und in einem anderen Forum hat jemand eine Clodbuster Karo angeboten, die bereits auf einem Honcho war. index.php ein Auto MUSS Licht haben, so hat mein Servo-Lichtschalter wieder einen Job gefunden. index.php index.php

zerleg am besten das Servo und dip die ganze Elektronik incl. den Anschlüssel an Motor und Poti, beim Servohornausgang hilft nur zusätzliches Fett, beim Zusammenbau kannst du zusätzlich noch die Fugen mit Plastidip "verkleben" und unbedingt den Kabeldurchgang abdichten.Beim BL-Motor sind nur die Löststellen und Stecker zu beachten.

LED brauchen einen Vorwiderstand, je nach dem 100-180 Ohm (bei ~5V) dann kannst du sie parallel direkt an den Empfänger an einen Servoausgang stecken. ich hab bei meinen LEDs direkt den Widerstand angelötet und steuer sie über eine Servoelektronik (statt dem Motor angeschlossen)

der obere schaut (bis auf die Kühlerpartie) aus wie ein überarbeiteter VW Transporter (T3?) und der untere wie ein leicht modifizierter (Kotflügel) Jeep Gladiator

diese Stange ist für die Lenkung

da ich bei meinem Sender keinen Schalter habe, interessiert mich die Bulldog-Winde, wie taugt die denn mit dem Garagentoröffner? und wo krieg ich die am günstigsten?

in den Slotcars ist dafür eine recht simple Schaltung ich werd versuchen dafür einen Schaltplan zu finden index.php ich hoffe das macht Sinn, bei der Polung der LED und der Bezeichnung der Dioden bin ich mir nicht sicher, aber die Kondensatoren- und Widerstandswerte sollten Stimmen, Versorgungsspannung ist zwischen 12 und 16Volt

@ Yves: dann hätten sich aber die Reifen aufblähen müssen, weil du am Berg einen viel niedrigeren Außenluftdruck hast

Independent Front Suspension, also wörtlich: unabhängige vordere Federung

Mode 1 ist Gas am rechten Knüppel Mode 2 ist gas am linken Knüppel ich hab die Spektrum Dx6i als Flug-/Schiffsender und bin sehr zufrieden, aber aufpassen, die "Surface"- (Auto) und Flugempfänger/-sender sind nicht mit dem jeweils anderen kompatibel.

du könntest statt dem Poti einen Trimmer einbauen (ich glaube 50KiloOhm). ein Trimmer ist von der Funktion her ein Poti, aber kleiner und benötigt mehr Kraft zum verstellen, damit kannst du nachträglich noch den Neutralpunkt einstellen, mach ich genauso wenn ich eine Servoelektronik als Regler oder Lichtschalter nutze.