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Hallo Siru76 um noch eine Meldung meiner Seits zu deinem Kardan-Befestigungs Problem zu äußern. Ich habe auch die MIP Kardans verbaut und habe mir gleich dazu die Passenden Stifte gekauft. Ist sogar ein orginal Axial Produkt. Hier der Link: shop.robitronic.com/Ersatzteil…arch&searchparam=axa0286& Die Revell Stifte sollten sicher gehen, die sind sogar 1mm länger als meine. Und auch noch zwei Beweis Fotos dass es auch wirklich orginal Axial Teile sind. rccrawler.at/index.php?attachm…0183b62378ea93…

@Gerry wo kaufst du denn den Sidewinder V3 und wie viel kostet der denn ca? Denn im Internet finde ich nicht wirklich brauchbares.

Danke für den guten Tipp Thomsen und joker69. Vlt. werde ich mir mal den Brushless Motor gönnen, denn den Regler habe ich ja schon in meinem Auto seit einem Jahr verbaut und bin mal mit dem Regler sehr zufrieden, nur mit den Brushed Motoren die ich hatte nicht so. Aber ich habe auch im Forum mal hier und da gelsen, dass auch manche eine Sidewinder Kombo fahren und dass es da auch eine Wasserdichte Version davon geben sollte. Wer fährt denn so einen? Und wie ist der jenige denn damit zufrieden? m…

Hallo an Alle, Hätte mal folgende Frage (die sicher schon X-Mal gestellt worden ist): Und zwar, ich suche eine sinnvolle Brushless Kombo und weiß nicht was gut oder schlecht ist, da ich bis jetzt immer nur Brushed gefahren bin. Welche Sets habt denn ihr in euren Autos verbaut, die weiter zu empfehlen sind, vor Allem in Punkten wie Zuverlässigkeit und Kraft? mfg Raphael

So wollte mich mal kurz melden wegen der Ausführung des Projektes und ich bin immer völlig hin und her gerissen zwischen Eigenbau und KIT und zur Zeit weiß ich nicht wie es mit dem Projekt weiter geht. Ich habe mir gedacht ich warte mal bis Januar ab und sehe dann was ich mache. mfg Raphael

Schönes Projekt bin gespannt, was da noch kommt, muss mal endlich bei meinem Projekt starten, wenn da nicht der Wweihnachtsstress wäre Entweder du hast es schon genannt und ich übersehen, aber was ist das für eine Karosserie? mfg Raphael

Gute Entscheidung, kannst mit viel Kreativität und wenig Aufwand dir ein schönes Auto aus dem Dingo machen. Karosserien gibt es mittlerweile eh in Hülle und Fülle, da wirst du gut bedient sein und der Radstand ist schnell verkürzt/verlängert. Werde dir natürlich immer mit Rat und Tat zur seite stehen, und wenn du dann mal was dringend brauchst können wir ja mal wieder einen Modellbautag machen mfg Raphael

Hallo Maxx85 Tolle Basis die du dir da gekauft hast, aber habe einen Tipp für dich wegen diesem LiquidRC. Ich kaufe bei dem nämlich wenn ich was von RC4WD brauche immer ein. Das mit dem Versenden ist bei dem so eine Sache ankommen tuts immer in einem Zeitraum von ca. 10 Tagen oder mehr, aber bei den Versandkosten verständlich. Und wegen der Sendungsverfolgung, steht extra irgendwo dass es keine aktuellen Daten sind und sie nicht immer aktualisiert werden. Das hat zum Glück nichts mit dem Händler…

Vielen dank für die Ankündigung, die sieht ja wirklich viel "realer" aus als die Bulldog Winde von RC4WD. So eine könnte man sich doch glatt gönnen. mfg Raphael

Also ich würde dir auch auf jeden Fall den Dingo, oder allgemein SCX10 raten. Obwohl ich dich auf den Sawback gebracht habe würde ich dir den Dingo wirklich empfehlen. Die meisten die dir geantwortet haben, haben eh schon fast alles über den SCX10 gesagt. Ich kann nur sagen, ich habe mir vor mehr als 2 Jahren den Dingo in RTR gekauft. Hin und wieder habe ich wirklich dieses Auto verflucht, da es mir oft die letzten Nerven geraubt hat, mit den vielen Pannen die ich schon gehabt habe. Wobei aber n…

Schöne Arbeit die du da geleistet hast, hab mal den Text so überflogen und echt schönes Auto das du da zusammengestellt hast. mfg Raphael

Sehr tolles Unboxing, jetzt kann ich mir den Sawback auch besser mal ansehen und vorstellen, danke für die guten Bilder. mfg Raphael

Habe den Beitrag erst jetz entdeckt. Sehr schönes Auto und das mit dem Akku hast du echt gut gelöst, da kann ja deine Tochter stolz auf dich sein. mfg Raphael

Danke Gerry für die Info, jetzt weiß ich endlich genau wo ich messen muss.

Ja ich weiß was du meinst, aber ich habe mir gedacht ich mache zuerst den Rahmen, um mir dann das restliche Fahrzeug besser vorstellen zu können. Der Rahmen wird auch nicht aus Edelstahl (viel zu schwer) sondern nur gewisse Teile, wie z.B. die Getriebehalterung, der rest ist aus Aluminium und Glasfaser. Gut dass du es erwähnst ich nehme SCX10 Achsen von Axial, sowie das Getriebe. Kardans und Dämpfer werden von anderen Marken vertreten. Die Elektronik wird wie folgt: Regler: Robitronic Speedstar …

Zitat von traxxas31: „ Schönes Projekt, wir sind gespannt! Hoffentlich liest keiner deiner Chefs, das du einen Steyr baust! “ Ja habe meinen Chefs schon gesagt, das ich nächstes Jahr einen Scania bauen werde (wers glaubt ) , da sie mir schon ein paar skizzen gegeben haben. Zitat von joker69: „ Hallo Raphael! Schönes Projekt - über den hatte ich auch schon öfter nachgedacht, aber soweit ich weiß war der 12 M 18 immer ein 2 Achser - in USA gibt es den 3-Achser Klon dazu - der M1083 MTV LG Martin “…

Hallo Leute, möchte euch mit Freude mein erstes Projekt in diesem Forum vorstellen. Seit 2 Jahren bin ich schon einen Axial SCX10 gefahren und als ich durch einen Teamkameraden vor 1,5 Jahren auf Mehrachser gestoßen bin, bin ich hin und weg von diesen "Monstern". Seit diesem Zeitpunkt wollte ich mir einen Mehrachser bauen, bin aber nie dazu gekommen aus Zeitmangel und niedrigen Budget. Anfangs dachte ich, ich kaufe mir einfach alles zusammen oder gleich einen RC4WD Worminator, doch ich wurde imm…

Okey, danke, dann gehört ja der Beadlockring ja eigentlich auch zur Befestigung, wenn ich das so richtig verstehe? Eine ganz andere Frage wäre da noch zum Trailfinder 2, bzw. Allgemein. Wie befstigt ihr denn eure Karosserien so, ich habe leider im Forum nichts auf die Schnelle gefunden und mich würde interssiern wie andere dass so machen. mfg Raphael

Danke für die Antworten und dem Video. Ja ich werde schauen ob ich vlt. schmälere Felgen finde, oder eine Kotflügelverbreiterung finde/baue, aber vorher muss ich mir erstmals das Auto kaufen, aber ich wollte eben schauen ob man mit diesem Auto in die C1 Klasse kommen kann. Gemessen wird doch von dem Äußersten Punkt der Felge, ist damit auch ein Schraube (zum fixieren der Beadlock Felgen) gemeint? mfg Raphael

Danke Gerry fürs Bildmaterial Wollte sehen ob der Trailfinder 2 für die C1-Klasse beim ASTS tauglich wäre (vom Punkt Radüberstand), aber wie man sieht leider nicht. mfg Raphael