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Genau am Regler ist ein Kondensator drauf, und der müsste für den 55er Motor reichen.

Auf den Regler, da es ein Elko ist musst du auf die Polarität achten. Plus und Minus nicht vertauschen.

Beim 55 Turn Motor kannst du den Kondensator weg lassen. Ist das auf dem Bild eine externe [lexicon]BEC[/lexicon] Versorgung ? wenn ja, musst da am Regler die Plus Versorgung zum Empfänger auspinnen, also das Pluskabel aus dem Stecker ziehen, geht am besten mit einem Stanleymesser den Plastikclip leicht anheben und den Plus Pin herausziehen und abisolieren.

Es hat nichts mit der Spannung (2S oder 3S) zu tun, sondern mit dem Strom den dein Motor aufnimmt. Welcher Motor kommt auf den Regler?

Das ist ein Stützkondensator, brauchst du nur wenn du den Regler am Limit betreibst, er soll die Stromspitzen abfangen, damit diese nicht bis zum Akku kommen.