...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

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    • ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Grüsse :jok:


      Werd euch mal bisserl teilhaben lassen an meinen Schandtaten :lol5:
      Da mein Truck ja zur Zeit noch nicht wirklich scalig iss, hab ich ein paar Vorstellungen.

      SOLL-Liste:
      +Dachträger
      +Innenausbau
      +Pritschenaufbau oder besser gesagt -tiefbau
      +Unterboden der relativ abschließend sein soll
      +neue Stossstangen
      +neue/modifizierte alte Winde
      +Zubehör
      +WASSERDICHT
      +und vieles mehr...

      Verbaut ist an Technik:
      +noName servo, ca 12kg Stellkraft
      +Robitronic Crawler Brushless Combo 17,5T
      +Jeti 7kanal
      +derweil noch die 96mm Ansmänner, aufgebleit auf je 330g

      So nu mal ein paar Fotos ;)
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      So, gestern hab ich noch "schnell" mal die Dämpfer gewechselt, jetzt klappts auch mit der Pritsche. Der Federweg ist mit der schrägen Anordnung der Dämpfer, trotz des geringeren Federwegs gleichgeblieben.
      Ladefläche wurde auch schnell mal aufgedremelt.
      Nun die Frage, soll ich die Pritsche von der Kabine trennen? Aufwand isses schon ein grosser, aber Aussehen- :tumbsup: , mal schaun..
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Sofort weitermachen! Sieht gut aus! :tumbsup:

      Wenn du die Ladefläche wirklich trennen möchtest musst du halt gut versteifen mit Polystyrol oder auch mit Glasfasermatte und Polyesterharz, ich hab das auch schonmal gemacht, meine Lexankaro war nach der Prozedur nahezu unzerstörbar:

      Gerry´s Broncosaurus

      LG Gerry


      Teamdriver RC4WD / Eastside Crawlerz / OTTSIX Racing / Wayne Garage / RCBM Scaleparts / TschiParts
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Grüsse :jok: ,

      also verstärkt wird 100pro :tumbsup: so wie an der Kotflüglverbreiterung, kommt ja auch noch der Innenausbau dazu, da hab ich eh gleich eine Frage, hat wer ne idee,was ich zwischen Lexan und PS als Füllstoff nehmen könnt, soll halt auch leicht sein...
      Hab schon mal an PU-Schaum gedacht, wird aber mit der Zeit zerbröseln am UV-licht... :doo:

      Lg,M :jok:

      @Gerry, kann nicht .... Knochenmann fängt gleich an :tumbsup: --- PFLICHTTERMIN !!!
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      ...wollt mir halt die Fitzelei ersparen, da ja nix gerade iss am Lexan. Aber hast eh recht, wird letztendlich verstrebt, außer mir fällt noch was ein...

      Lg,M :jok:

      offtopic: :tumbsup: Hader :tumbsup: rulezz
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Grüsse :jok:

      ..sodala, hab wieder bisserl weiter gepfuscht... :lol5:
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Grüsse :sal:

      Hab mich mit der Tiefe der Ladefläche um 1cm vertan :doo: , sitzt nun so tief, das die Karo vieel zu hoch rüberkommt. Werd gleich Fotos machen... grrrrr.... :evil:
      Nur mit negativen Federweg wirds wohl net ausreichen...

      @Schrotter: das steht noch in den Sternen, wg Holzvertäfelung etc... Muss mir erst Anregungen holen, aber wenig Zeit....

      Lg,M :jok:

      Morgen werd ich die originalen Reifen raufschrauben, wies mit denen ausschaut...... Könnt mir in den Ar... beissen!!!! :aufreg:
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      So,
      bisserl iss weitergegangen. Hab ein Scharnier gezimmert. Die originalen Reifen dürften besser passen mit den Proportionen!?
      Weiters hab ich ne Frage ob von euch schon wer nen Motor geplastidipt hat?

      Lg,M :jok:
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    • ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Wenn es ein Bürstenmotor ist kannst du ihn durchs Wasser fahren. Die wurden meines Wissens
      früher auch in Wasser "eingelaufen".
      Wenn du den Motor einpackst wird er
      möglicherweise zu heiß. Möchte nicht daran denken
      was alles fest wird durchs "verkleben" was eigentlich
      frei laufen sollte. Hab es bis jetzt noch nie gesehen
      oder davon gehört. Wichtiger ist da der Rest der Elektronik. ESC, Servo ... sonstige Platinen.
    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Servus,

      Motor brauchst nicht Plasti Dippen :P
      Regler, Empfänger und wennst einen Brushless Motor hast das Sensorkabel am Motor abdichten.
      Sonst kannst noch den Servo abdichten und wennst mal viel Zeit hast, die Achsen mit Wasserfesten Fett einlassen (innen natürlich :lol1: )
      LG
      Chris

      "Runter kommen sie alle"

      Garage:
      AXIAL SCX10 II Grand Cherokee
      Losi 1:36 Beetle
      Star Wars x Wing Drohne (Propel)
      Drohne (Revell) Type unbekannt - Outdoor mit HD Cam
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    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      :scr: Hmm... ok....
      Danke für die Info, Achsen sind von Anfang an gefüllt, Servo, Regler war klar. Sensorkabel wird fix gedipt, mal schaun, werd den Motor(robitronic brushless) an den Spalten einpinseln, die Motorhülse bleibt frei... Er soll ja nicht baden gehn, soll halt ein paar Spritzer aushalten.
      Ursprünglich wollt ich alles von Unten her abkapseln (zumindest der Mittelteil der Fahrgastzelle), aber hab einige Versuche gebastelt, aber nie zufriedenstellend....

      Danke nochmal, lg,M :jok:
    • Re: ...muli`s Grüner... nein, KEIN Honcho! ;)

      Die Motoren sind gegen Wasserspritzer unempfindlich - mein Robitronic Brushless war schon komplett unter Wasser - zu Hause dann ordentlich getrocknet und mit WD40 eingelassen....und er läuft und läuft und......gggg

      Übrigens, das einzige was ich ma Motor gedippt habe....die Lötstellen, damit nicht ein Wassertropfen einen "Leiter" baut...
      LG
      Chris

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