Also 4wd ist notwendig wenn du kontrolliert driften möchtest

für den Anfang beide Diffs sperren damit geht jeder 4wd quer

Motor technisch hab ich jetzt 13.5t Robitronic BL

Untergrund ist eigentlich egal brauchst nur passende Reifen für Asphalt zb PVC Reifen selbst gemacht oder fertig von zb Ansmann

Übersetzungstechnisch bin ich noch am austesten

Setup am Anfang 0° Sturz dann fahren sich die Reifen gleichmäßig ab


Bin leider noch kein voll Profi deswegen nur diese paar Tipps hoffe sie helfen dir weiter

Also, grundsätzlich mal geht jeder 4wd mit den richtigen Reifen quer. Das DF03Ra geht ganz ordentlich, hab auch eines.
Motor Brushed max 17t, min. 22t, Brushless zwischen 13,5t und 9,5t. Die richtige Übersetzung sollte beim Motor dabei stehen.
Setuptechnisch mal Fahrwerk weich, Sturz gegen null und eine leichte Nachspur.
Reifen entweder Eigenbau PE oder HPI T-Drift oder Tamiya Superdriftech, sind die meistgenutzten.
Und zum Thema Freilauf, der bewirkt wie der Name schon sagt daß die Vorderräder nur Vortriebskräfte, jedoch keine Bremskräfte übertragen können. Dadurch hat man mehr Grip auf der VA, und durch Bremsen hat man quasi einen Handbremseffekt. Dadurch wird das Auto beim Bremsen allerdings leicht instabil.

Hoffe etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben!

Und falls noch Fragen offen sein sollten kannst dir ja das mal durchlesen:

rc-drift.at/index.php?page=Thread&threadID=716&

Viel Spaß beim Driften