Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

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    • Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

      Ich möchte euch meinen neuen Crawer vorstellen.
      Es ist ein Ansmann Rock Ruler. Bisher serienmäßig.
      Falls jemand eine unlackierte karosserie für das modell findet bitte melden.
      Sorry für die Qualität war mit hAndy und die schlechteste Auflösung damit ichs hochladen kann
      Bilder
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    • Re: Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

      Das kommt darauf an ob Du ihn als KIT oder RTR kaufst. Beim ist die Allradlenkung Serie und bei den Links gibts auch irgend nen Unterschied. Und wie schon bemerkt hast die Felgen.

      Aber im groben und ganzen, hat die RTR Version keine Nachteile gegenüber dem KIT.
      Wer später bremst, ist länger schnell.
    • Re: Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

      Würde die passen?
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      oder
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      oder
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      oder
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    • Re: Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

      "ALlindner" schrieb:

      Die Jeep Karo auch nicht die wär echt geil....


      Schau, passen ist immer relativ - klar kannst du die nehmen und 20cm weit nach oben setzen damit die Reifen irgendwie drunter passen - aber gut aussehen tut es dann nicht mehr und zum Crawlen ist die einfach nicht geeignet.
      Da gehört eine runde Karo drauf damit du wenn du mal am Dach liegst auch wieder ohne Berühren das Teil auf die Räder stellen kannst.

      Wenn du den Wunsch nach einer schönen Karo hast solltest du dir überlegen die vielleicht einen SCX10 Honcho zu holen - da drauf z.B. passt die Jeep Karo perfekt und ohne Anpassungen...



      LG Gerry


      Teamdriver RC4WD / Eastside Crawlerz / OTTSIX Racing / Wayne Garage / RCBM Scaleparts / TschiParts
    • Re: Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

      Wenn Du unbedingt eine 4 Rad Lenkung willst, kannst meine haben, die ist zwar eigentlich vom Axial, aber so wie ich das sehe ist der Ansmann eh ein bisschen abgekupfert.

      Wo gehst Du denn fahren mit deinem Crawler??? Hast in Mattsee ein paar geile Felsen zum fahren?
      The Person aka "Schnitzelmann" in Suisse
    • Re: Mein neuer "Ansmann Rock Ruler"

      Also ich, also ehemaliger Allradlenkungsfahrer würde Dir von der Allradlenkung abraten. Ist nicht wirklich so der Hit. Dadurch wird der Crawler nur instabil an der HInterachse. Bau Dir besser ein DIG ein, hast mehr davon und hat die selbe Wirkung.
      Wer später bremst, ist länger schnell.
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