Mortimer´s JK

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    • Re: Mortimer´s JK

      Gratuliere dir zu diesen bisherigen Ergebnissen. Das zeigt daß du dein Auto gut gebaut hast und auch gut beherrscht!!

      Weiter so...

      Lg
      Energy
      Team B.O.S.S.
      West Side Austria Division

      Fuhrpark:
      SCX10 Trophy Honcho
      Defender90 Trophy Edition
      SNIPER
      Wraitcho
      F-350 Extreme Tuber
      Flame Ecto
      JKU Tribute
      Hot Rod Offroad Scaler - aktuell im Bau
      Offroad Charger - aktuell im Bau

      Motto:
      You have just one life - live it
    • Jetzt bin ich gerade drauf gekommen, dass ich ganz vergessen habe, die letzten Baufortschritte zu posten. Na das werde ich gleich nach holen.

      Für das 24-Stunden-Rennen musste ein Licht her. Da ich mir vor kurzem das Axial-Night-Vision-System gekauft habe, wird das jetzt eingebaut.
      Auch die von Gerry designten Rücklichter werden in diesem Zug statt der Originalen eingebaut.
      Dafür braucht man aber ziemlich kleine Schrauben, die nur schwer zu bekommen sind.
      Am Dach habe ich statt einer Led-Light-Bar lieber 5 runde Scheinwerfer. Ich finde das sieht einfach scaliger aus.
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      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

      ...nua kan stress...
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    • Nachdem nach langen Wirren endlich der Proline Floorpan angekommen ist, wurde dieser ausgeschnitten und schwarz lackiert und eingepasst.
      Dabei musste ich mir auch neue Akku-halterungen zurechtschneiden und diese verkehrt montieren.
      Dafür sieht man jetzt nicht mehr unter dem Auto durch. :D
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      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

      ...nua kan stress...
    • Nach den ersten Ausfahrten und Wettbewerben machen sich die ersten Abnützungserscheinungen bemerkbar. Interessanterweise lockern sich ständig die Schrauben, die die Lenkschenkel mit den C-Hubs verbinden.
      Mittlerweile habe ich auch schon 2 verloren. Seit ich die Originalschrauben mit Blechgewinde gegen andere mit Metallgewinde ausgetauscht habe, kommt dieses Problem nicht mehr vor.
      Ein Geräusch beim Motor hat mich auch gestört. Einerseits brauchten die Kardangelenke einmal Schmierung, damit das „Quietschen“ wieder verschwindet. Andererseits hat die Madenschraube des Verteilergetriebeausgangs an der Getriebeabdeckung geschliffen. Nach einer Kürzung war auch dieses Geräusch eliminiert.
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      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

      ...nua kan stress...
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    • Johnson war schon so lange brav als Fahrer unterwegs, dass er endlich einen Beifahrer spendiert bekommen hat. Damit dieser sich auch zurechtfindet, habe ich ihm ein Roadbook spendiert. Nun beschwert sich Dwayne wieder, dass ihm Ron die ganze Zeit voll labert und ständig sagt, wohin er fahren soll. :crazy:
      Passend zur orangen Lackierung, wurde der Jeep kurzerhand von einer österreichischen Motorradmanufaktur gesponsert. :rock:
      Damit das ganze Scalezeugs nicht weiter auf der Ladefläche herumkugelt haben die beiden auch endlich einen Dachträger bekommen, damit kommt man nun auch leichter zu den Sandblechen.
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      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

      ...nua kan stress...
    • Schöner Progress! :tumbsup:

      Ich möchte nur zu den Rückleuchten eine kleine Korrektur einbringen - die Schrauben sind nicht notwendig für die Montage, drum liegen sie auch nicht bei - die Teile werden grundsätzlich mit ShoeGoo befestigt - die Schrauben waren oder sind nur als "Zierde" gedacht - die leuchten lassen sich aber auch damit montieren - gibt´s übrigens massenhaft beim Knupfershop - einfach mal den Gerry fragen :crazy: :lol5:

      Die Idee mit den Lexan-Lightbuckets gefällt mir gut - mal jemand der was anderes verbaut und schaut wirklich nicht schlecht aus!
      Rundum ein toller Jeep!

      LG Gerry


      Teamdriver RC4WD / Eastside Crawlerz / OTTSIX Racing / Wayne Garage / RCBM Scaleparts / TschiParts
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    • Für die heurige Saison stand noch ein bisschen Tuning an. Erstmal die Teile, um vorne ein Overdrive und hinten ein Underdrive einzubauen.

      Beim Einbau merkte ich dann, dass die hintere Kardanwelle vom Verteilergetriebe weg komplett locker war. Sich also frei bewegte. Bei der
      letzten Ausfahrt ist mir das nicht aufgefallen, dass ich quasi nur mehr einen Vorderradantrieb hatte. Das Gelände war allerdings auch nicht sonderlich
      schwer. :scr:

      Das schlimmste befürchtend (am Vorabend vor dem ersten Bewerb in Spillern) zerlegte ich das Verteilergetriebe und sah schon die Ursache dafür. Trotz Schraubensicherung haben sich die 3 Schrauben am letzten Zahnrad, das auf der Achse zu den Kardanwellen sitz gelöst, und sich munter in das Getriebegehäuse gegraben. Dieser Schaden konnte schnell behoben werden, allerdings wird dieses Teil über kurz oder lang wohl ausgetauscht werden. :stu: Wollte mir eh schon bessere Zahnräder für das Getriebe kaufen.

      Am nächsten Tag in Spillern lief wieder alles wie am Schnürchen. Auch die neuen Reifen machten sich sehr gut. :rock:
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      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

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    • Nach langem poste ich wieder mal was.
      Über Weihnachten ist ein nettes Päckchen angekommen.
      Die Teile waren natürlich auch schnell eingebaut.
      Dann hiess es warten auf den ersten Schnee.
      Schliesslich konnte das neue Arbeitstier die Terrasse vom Schnee befreien. :rock:
      Jetzt sollte ich den Jeep schnell wieder umbauen für die Indoor-Challenge.
      vlg
      Mortimer
      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

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    • Das sind die Original Axial-Scheinwerfer (Universal 5 Bucket Light Bar Set - AX30709) mit dem Axial-Night-Vision-System.
      Klickst du:
      Axial Universal 5 Bucket light bar set
      Night Vision set
      vlg
      Mortimer
      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

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