Fuzzi hatte eine X5 Karosse im Angebot und ich hab mich lange zurück gehalten - konnte aber dann doch nicht wiederstehn... Tja, nun steht er da der X5 und das passt mir eigentlich ganz gut denn nun wird der BMW für die ASTS aufgebaut und der Mini Cooper wird seiner ursprünglichen Aufgabe zugeführt - dieser wird zum Rally Auto das der X5 dann am Hänger zu den Events kutschiert - oder so ähnlich

Vorweg ein Foto vom Vorbild an dem ich mich orientiere:



Und die Ausgangsbasis:



Und was hab ich für ne Freude mit der Karo - da passen richtig schöne Schlappen drunter und was noch viel besser ist - die Traxxas Aufhängung mit Revo Schwingen wirkt fast so wie wenn sie für diese Karo gebaut wäre - das passt perfekt!



Die Einzelradaufhängung lässt sich fast spielend mit dem Unterboden verbinden somit werde ich diesen auch so gut als möglich erhalten - nur diese abstehenden Teile nehm ich überall weg - wobei das eine Fach sich schon fast aufzwingt als Akkufach verwendet zu werden....

Erste Anprobe mit Rädern:



LG Gerry

Und noch ein paar Bilder:

Wenn's nur die 3 wären - die Crawlerprojekte laufen im Hintergrund auf Hochtouren - das sind hier alles nur Pausenfüller, drum dauert auch alles ewig... Maße reich ich morgen nach, bewegt sich aber in etwa von einem Defender 110 Body, also nicht so wild Vielleicht bekomm ich den Bayern bis Unken zum Laufen... Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Das Event auf der Festung in Unken steht vor der Tür und ich muss mich sputen um irgendein Fahrzeug fahrfertig zu bringen - und der BMW auf Mini Cooper Technik motiviert halt extremst

So sieht er jetzt aus:



Aber mal der Reihe nach... Der X5 wurde heute in seiner Front etwas beschnitten, bekam etwas Farbe, die Vorderachse und das Getriebe wurde verbaut, die hintere Kardanwelle ist an ihren Platz, Stoßdämpfer hinten sind verbaut, vorne momentan nur auf einer Seite und das Ganze sah dem Tag über so aus:



Und der Platz für die Servowinde:



Ein paar Fotos folgen noch.....

Hier ein paar Gesamtaufnahmen:



Ja und was soll ich sagen, ich bin optimistisch für Unken....

Morgen noch das Fahrwerk komplettieren und die Frontkulisse zusammenbrutzeln und die nächsten Tage dann einfach noch die Elektronik rein, die letzten Anbauteile lackieren und verbauen, testfahren und hoffentlich Spaß haben am Wochenende

Das hält locker, die ist eigentlich richtig stabil - aber wie du sagst, die ein oder andere Carbonverstrebung wird noch einziehen, zur Sicherheit

Hat jemand zufällig Kardans vom 1/16er E-Revo rumkugeln?

Mini Revo sind perfekt - nimmst mir die am Wochenende mit Luke?

Heute gibt´s nur ein ganz winziges Update - Anbauteile und Rückleuchten haben etwas "Farbe" bekommen:



Das Fahrzeug wird halt nur grob zusmmengestoppelt für das Event in Unken - danach kümmer ich mich um die Dinge die ich jetzt nicht mehr schaffen werde

LG Gerry

Könnt ich jetzt gar nicht sagen - die Breite ist ca. 220mm, 560mm lang und ungefähr 335mm Radstand. Zumindestens waren die Maße so angegeben, ich muss ehrlich sagen ich habs noch nicht nachgemessen, kommt aber sicherlich hin.

Wie gesagt, vom Gefühl her entspricht der ganz gut der Größe meines Iceland-Rovers...