ein etwas anderer Jeep - Mighty FC Concept

SwissRocks · 28. November 2013, 20:03

Servus zusammen!

Dies ist hier mein erster Tread und gleich beim Bauwettbewerb. :huh:

Geplant war ein Landi D90 Softtop Spezial als "Kletterzeige" und nachdem ich auch noch
einen hartgelöteten Überrollkäfig im DE-Forum erstanden habe, hat's mich in den
Fingern gezuckt, mal beim Wettbewerb mitzumachen.

LEIDER musste ich dann feststellen, dass der
Vorjahresssieger, so ziemlich gleich aussah....

also UMPLANEN!
Nun, gute Geschichten fangen doch immer mit "Es war einmal" an..

Bei meinen surfen im Netz habe ich nach guten Vorlagen für
einen Jeep gesucht und bin dann HIER im Forum :rock:

darauf gestossen:
Jeep Concept Vehicles

Und da auf den schicken Blauen! Da war geschehen und ich musste weitere Bilder haben

Nach viel Recherche im Web habe ich mir das dann auf die Seite
gelegt und habe dann im März mit meinem TOYOTA HJ45 angefangen.

Da nun der Bauwettbewerb eröffnet wurde, habe ich den halben
TOYO auf die Seite gestellt und mir vorgenommen die neu erworbenen ABS-Baukenntnisse
gleich einem HardCore Test zu unterziehen.

Basis wird ein SCX-Chassis sein

trialpsycho · 28. November 2013, 20:10

Ui das wird aber ein geiles Projekt! Der gefällt mir auch sehr und habe auch schon oft an einen Bau gedacht!

Kleiner Tip von mir:
Der vordere Teil der Karo also vin der Windschutzscheibe bis zum Anfang von der Ladefläche ( also Fahrerkabine) ist von einem JK!! Also wenn du eine JK Karo hast könntest du ganz leicht diesen Teil verwenden!!

Vermutlich hast du das aber eh schon gesehen! Aber Eigenbau ist natürlich auch prima!

LG

Thomsen · 28. November 2013, 20:24

Also das ist ein Geiles Projekt, den finde ich auch richtig cool! :tumbsup:

Freue mich schon auf weitere Beiträge von dir.

Machst du auch die Portalachsen von dem Teil?

LG

Thomsen

SwissRocks · 29. November 2013, 10:36

Hallo

@ Trialpsycho
Danke für den Tipp bezüglich JK, sehe ich auch so, da aber die guten Teile sehr Teuer sind und ich nicht auf Lexan ( Proline oder Axial ) ausweichen will, werde ich mir die künstlerische Freiheit erlauben und die Tamiya Karo als Basis nehmen.

und so konnte ich gleich mal die Fadensäge testen..

@Thomsen
Ja, habe weltweit gesucht und gefunden: 2x Integy-Portal-Achsen für den AX10 ( waren/sind eigentlich für mein 4x4 Pinz Projekt gekauft worden)

evtl. werde ich dann sie Hinterachse noch umbauen auf starre Gehäuse, ich denke für den Wettbewerb werde ich einfach mal sie Lenkachse fixieren, wie fürher beim AX10

Gruss Harald

daniels · 29. November 2013, 10:40

trialpsycho schrieb:

Der vordere Teil der Karo also vin der Windschutzscheibe bis zum Anfang von der Ladefläche ( also Fahrerkabine) ist von einem JK!! Also wenn du eine JK Karo hast könntest du ganz leicht diesen Teil verwenden!!

Hi,

Spitzen Projekt!!

Das habe ich auch irgendwo schon gesehen, ein Amerikaner hat eine New Bright JK zersägt.

LG
Daniel

SwissRocks · 29. November 2013, 21:55

so weitere Zutaten:

Axial SCX-Chassis aus Kit-Version

Axial Dingo-Fender

China-Wheels mit Plastik-Felge..

Die Reifen sind identisch mit jenen die zum HongKong-Landi verkauft werden.
Die Plastik-Felgen werden wohl mal für einen Anhänger herhalten müssen.

Die Felgen sind die neuen JunFac Stahlfelgen und als Gewicht teste ich hier dann Stahl-Ringe statt Klebegewichte.

SwissRocks · 1. Dezember 2013, 21:33

Da es für den Jeep leider von Tamiya kein Innenleben gibt
und ich noch nicht weiss, ob ich da ein Interieur reinkriege, habe ich auf dem
Ami-Markt mal vorsichtshalber einen ABS-Deckel mit Fahrer
und einen Lexan-Deckel für die Scheibe besorgt, passend zum Jeep

Und so geliefert

und mal meine Sägewut rausgelassen :rock:

mastergery · 1. Dezember 2013, 21:36

Wo hast du das Interieur her, würde mich interessieren. DANKE

SwissRocks · 2. Dezember 2013, 08:03

Hallo Gery darf ich hier einen Ebay-Link posten? Wenn ja, habe ich die Teile hier bezogen: Edit vom Admin: Keine Direktlinks zu ebay! Im Fall der Fälle Angebotsnummer angeben. Gruss Harald

SwissRocks · 2. Dezember 2013, 10:07

SwissRocks schrieb:

Edit vom Admin: Keine Direktlinks zu ebay! Im Fall der Fälle Angebotsnummer angeben.

Hi Gery, versteh ich voll!

ebay.com
Clear Window AND Interior Combo for Tamiya Jeep Wrangler
Art 171186890970
Gruss

SwissRocks · 2. Dezember 2013, 10:34

und wenn ich schon online bin

Da ich bei der Kabine noch vor zahlreichen kleineren und grösseren
Problemen stehe, habe ich mich mal dem Chassis zugewandt

Die Links habe ich aus Traxas-Kugelgelenken, M4-Gewindestangen, rostfrei und Alu-Rohr 4/6
mm gebaut. Da ich nur M3 Kugelköpfe hatte, habe ich die aufgebohrt und M4 hinein geschnitten

Vorne und hinten habe ich die Axial-4 Link Bügel montiert und die Hintere Lenkachse fixiert.
Die Verschränkung sieht gut aus! :che:

mastergery · 2. Dezember 2013, 11:57

Danke für die Info! Ebay

PS: cooles Projekt..

Gerry · 2. Dezember 2013, 15:34

SwissRocks schrieb:

Edit vom Admin: Keine Direktlinks zu ebay! Im Fall der Fälle Angebotsnummer angeben.

Hi Gery, versteh ich voll!

Danke

Tolles Projekt, bin gespannt wie es weiter geht!

LG Gerry

SwissRocks · 2. Dezember 2013, 17:03

hier noch die Verschränkung von Vorne

und der "Portaleffekt"

Gerry · 2. Dezember 2013, 17:57

Die Bodenfreiheit mit den Portalen kommt schon gut - nur die Achsbreite wächst leider auch enorm....

Bin gespannt wie das dann mit der Karosserie zusammen passt :rock:

SwissRocks · 2. Dezember 2013, 18:22

Hmmm

ja, es ist grenzwertig.. Hier das aktuelle Planspiel:

Aktuell habe ich mit den 96er Reifen ( Breite 36mm) 240 mm Gesamtbreite.
Die Jeep-Karo hat 162mm + 2x AxialFender 2x23 = 208 mm
das ergibt einen Radüberstand von 16 mm pro Seite = ca. 1/3 der Radbreite
und das Original hat das auch einen Überstand

und SuperCrawler habe meist etwas mehr....

oder ich bekomme hier aus dem Forum
Achse verschmälern doch noch mal ein Bild oder Tipp, dann könnte man das auch noch eine Überarbeitung anschauen

Gerry · 2. Dezember 2013, 18:46

In dem Thread bekommst du zumindestens vom Threadersteller sicher keine Bilder mehr, der ist schon lange nicht mehr aktiv (zumindestens hier) und er ist das beste Beispiel warum ich immer alle anhalte ihre Fotos über den Forenupload hochzuladen - da wäre sowas dann nicht der Fall....

SwissRocks · 2. Dezember 2013, 18:56

Ja, das ist eine leidige Geschichte...

:ab:

..

SwissRocks · 3. Dezember 2013, 12:06

So, ich habe mich gestern mal im Netz "schlau" gemacht:

Achsen verkürzen ist umständlicher als aus einer SCX-Achse eine Druchgangs-Achse zu machen. Damit lege ich das mal auf die Seite und zeige,
was gestern noch ankam.. :rolleyes: