Da leider erst im Dezember Weihnachten ist kann ich euch mein Projekt erst jetzt vorstellen.

Es wird wieder ein Unimog, werd sehen das ich ihn ähnlich dem Original bauen werde.

Original ist ein Unimog 407 leicht getuned.

Basis ist ein gebrauchtes Axail SCX Chassis vom Christkind ( Danke ChevyV8) mit 35T Motor also ein rundum Sorglos Paket.

Karo ist von Tamiya und wurde GFK verstärkt damits kein Klassenproblem gibt.

Reifen kommen die RC4WD Military Flashpoint drauf, Rest ergibt sich dann.

Ein wenig was ist weitergegangen, eigentlich mehr als ich erwartet habe.

Stoßstange vorne, Karohalterung, Kotflügel hinten, Aufbau auf der Ladefläche, da es ja ein Trail Fahrzeug wird sind der Schnorchel und die Auspuffanlage hinten drauf.

Winden kommen 2 oder event. sogar 3 drauf.

Danke Leute,

Heute hab ich Türen, Motorhaube und Windschutzscheibe raus geschnitten.

Türen und Motorhaube werden beweglich, Scheibe kommt eine neue rein.

Fotos folgen noch, da heute mein Patenkind auf Besuch war und der auch schon sein Geburtstagsgeschenk für März weiß.

Axail oder Sawback. :D

Hat sich wieder was getan, da aber der Urlaub wieder vorbei ist gehts jetzt ein wenig langsamer ( im Kriechgang )

Türen und Motorhaube sind beweglich, Halterungen für die Rücklichter und Zusatzscheinwerfer sind montiert.

Als nächstes kommt jetzt die Inneneinrichtung, Licht und die Elektronik.

Ein paar neue Fotos gibts wieder:

Käfig ist fertig, insgesamt wurden 4,5 Meter Bremsleitung verlötet.

Die Reifen und die Felgen sind 1 Woche nach dem online Kauf schon da gewesen ( 1x USA, 1 X Korea)

Gewicht Einsatzbereit hat das gute Stück jetzt, 2950 Gramm die Achslasten sind 57%( VA) zu 43% (HA) verteilt, wird aber wohl noch korrigiert;

Jetzt kommen die ersten Fahrtests, Abstimmungen und die Feinarbeiten.

Hab mir gedacht auf 55 zu 45 % wird aber Wurst sein, außerdem fehlen ja noch die Fahrtests.

So !!!

Farbe wird wohl so werden wie es beim Original ist ( grau schwarze Lackierung)
oder in Blau mit weißen Flächen ( hat was mit dem unternehmen zu tun in dem ich tätig bin)

Bin aber für Vorschläge noch offen.

Heute hatte ich das erste mal die Möglichkeit ihn kurz auf meiner Teststrecke zu testen und siehe da:

Er fährt sich besser als ein XC :lol5:


Nein im Ernst bin mit voll zufrieden kann bei einem schlechten Platz bei den Bewerben also nicht am Fahrzeug liegen.


Event. bekommt er gar kein Blei in die Reifen.


Mit den Oberflächen bin ich noch nicht zufrieden das muß ich wohl noch schleifen und spachteln und schleifen, ....


Und die Türmagnete sind defeinitv zu schwach.

Heute konnte ich mein ASTS Vehikel endlich fertig stellen.
Ein paar Feinheiten könnte er noch vertragen aber in den nächsten 3 Tagen
hab ich nicht mal die Zeit Ihn zu testen also bleibt er so wie er ist.

Für ASTS muß es erst mal so reichen und hoffe er entspricht so komplett dem Reglement ( Class 1 versteht sich)

Die Kennzeichen wurden gerade montiert keine Sorge ist eh angemeldet und versichert.