Bec muss an den lipo plus und minus Lg

Keine Ahnung für was der ist mit Empfängerszecker hab ich noch keinen gesehen, normal werden die bei plus minus eingang in den Regler angelötet, bei tekin ists halt so

Das ist ein Stützkondensator, brauchst du nur wenn du den Regler am Limit betreibst, er soll die Stromspitzen abfangen, damit diese nicht bis zum Akku kommen.

Es hat nichts mit der Spannung (2S oder 3S) zu tun, sondern mit dem Strom den dein Motor aufnimmt.

Welcher Motor kommt auf den Regler?

Beim 55 Turn Motor kannst du den Kondensator weg lassen.

Ist das auf dem Bild eine externe [lexicon]BEC[/lexicon] Versorgung ?

wenn ja, musst da am Regler die Plus Versorgung zum Empfänger auspinnen, also das Pluskabel aus dem Stecker ziehen, geht am besten mit einem Stanleymesser den Plastikclip leicht anheben und den Plus Pin herausziehen und abisolieren.

Auf den Regler, da es ein Elko ist musst du auf die Polarität achten. Plus und Minus nicht vertauschen.

Genau am Regler ist ein Kondensator drauf, und der müsste für den 55er Motor reichen.

Da möcht ich mich jetzt aber noch kurz einschalten, bevor dieser arme Kondensator sterben muss.
Der Kondensator am Regler selbst hat, wie schon beschrieben, die Funktion Spannungseinbrüche vom Akku für den Regler abzudämpfen.

Dass der andere Kondensator einen Empfängerstecker hat, hat allerdings einen sehr guten Grund!
Der soll in den Empfänger gesteckt werden und nicht abgezwickt und irgendwo drauf gelötet!
Kannst ja mal schauen ob irgendwo Spezifikationen auf dem Kondensator abgedruckt sind, oder sich mit der Bauteilnummer was finden lässt.
Würd mich nicht wundern wenn der für die z.B. 12,6V eines vollen 3S LiPos evtl. garnicht geeigent ist.

Wozu also der Kondensator?
Der gute Bobby Novak weiß prinzipiell schon was er da tut, und er weiß auch, dass die linearen BECs die er da in seinen Regler anbietet (oder als extra Bauteil dazu gibt) nicht besonders leistungsfähig sind.
Darum kann es unter hoher Last auf dem [lexicon]BEC[/lexicon] schon mal vorkommen, dass die Stromversorgung zum Empfänger einbricht.
Wenn das passiert und die Spannung weit genug abfällt geht der Empfänger aus und startet neu.
In der Zeit hat man dann keine Kontrolle übers Auto und kann nur hoffen, dass der Regler keinen Unfug macht (alle mir bekannten schalten zum Glück auf Neutral).
Da kommt dann eben dieser Kondensator mit Empfängerstecker ins Spiel, der Steckt im Empfänger und soll diesen Spannungseinbruch BEC-Seitig soweit abfangen, dass der Empfänger durchlaufen kann.
Ist anscheinend hier im Scale/Crawler-Bereich nicht so häufig, aber bei den Race-Boys weiter verbreitet.
Sehr gern in der Kombination mit den etwas stromhungrigeren (älteren) Spektrum-Empfängern und den ebenso stromhungrigeren Savöx-Servos.


Noch kurz meine persönliche Meinung zu dem mitgelieferten BEC:
Wenn du nicht grad mit einem engen Budget unterwegs bist, würd ich dir ein Castle [lexicon]BEC[/lexicon] sehr ans Herz legen!
Ausgangsspannung lässt sich schön einstellen (mit Castle-Link) man kann das also auch später mal an geänderte Ansprüche anpassen (zB wenn du mal ein 6V-Servo durch ein HV-Servo mit 7,4V ersetzen solltest).
Lässt sich nicht nur bei 3S einsetzen sondern von 2-6S und kann je nach Eingangsspannung 7A oder 5A dauerhaft oder 10A Spitze leisten (Ausgangsspannung einstellbar zwischen 4,8V und 9V).
Außerdem ists, dadurch dass es ein getaktetes [lexicon]BEC[/lexicon] und kein lineares ist, schön effizient und verbrät nicht so viel Energie in Wärme.
Und so Pi x Daumen x Bild geschätzt würd ich sagen, nimmt sich im Platzbedarf nicht viel zu dem Zusatzding von Novak.
Es gibt bestimmt auch passable Kopien des Castle BECs aus dem Land der aufgehenden Sonne, was die können und was die taugen weiß ich aber nicht, darum möcht ich da nichts weiter zu sagen.
Das von Castle hab ich hier glaub 4 oder 5-fach im Einsatz und nur positive Erfahrungen (Produktionsfehler sind natürlich nie 100% auszuschließen).

Wenn sich über das Thema [lexicon]BEC[/lexicon] allgemein und linear vs. getaktet gesondert, jemand informieren will, der findet bei den fliegenden Kollegen gute Info.

Grüße und noch frohes Basteln!