Hallo
Die Idee einer C3-Zusatzveranstaltung (oder einer C3 Klasse bei der ASTS) hat mir in den letzten Tagen irgendwie keine Ruhe gelassen.
Ich finde den Ideenansatz einer (ausnahmsweise mal) NICHT-Teamveranstaltung sehr spannend.
Meiner Meinung nach könnte das für eine C3/UO-Zusatzveranstaltung ungefähr so aussehen:
-) Es gibt nur eine Einzelwertung und keine Teamwertung
-) Gefahren wird alleine und man muß auch die Strecken alleine bewältigen
-) Jeder sucht sich einen Partner mit dem er dann den ganzen Tag als "Gegenjudge-Kollege" unterwegs ist
-) Gestartet wird mit einem Zeitabstand von mindestens 5 Minuten zwischen den einzelnen Startern auf den Sektionen
-) Es gibt ganz normale Zeitlimits pro Strecke. Diese sind sehr knackig ausgelegt, weil man auf keine Teamkollegen warten muß.
-) Es gibt 4 Strecken (eher auf Schwierigkeit ausgelegt)
-) Es gibt Sonderprüfungen (eher auf Geschwindigkeit ausgelegt zum Wiedergutmachen der Fehlerpunkte in den Sektionen (ich bin in den Sektionen alleine unterwegs und manövriere mich in eine Situation aus der ich alleine halt nicht mehr rauskomme (=Reposition,..) - kann das aber dann wieder in den Sonderprüfungen wettmachen))
-) Fehlerpunkte sind ähnlich wie bei der Burg Trophy
Bzgl. Klasseneinteilung:
Gedacht hätte ich mir nur eine Klasse (C2/UO), weil das von der Handhabung her leichter, schneller und unkomplizierter ist. Es dürfen auch C1 Fahrzeuge mitfahren wenn sie unbedingt wollen; dafür gibt es aber trotzdem keine Sonderbehandlung. Wraith Klasse gibt es nicht.
Es gibt natürlich auch ein eigenes Reglment, nach dem die Fahrzeuge starten dürfen (max.Reifengröße, überstehende Reifen ja/nein, Seilwinde,...)
Gedacht wäre der Event für die ganzen Extremumbauten, aufgemotzen Deadbolts, Rohrgeflechte, usw. Einfach die Hardcore Rigs!
Das ist jetzt nur mal so eine grobe Ideensammlung wie das funktionieren könnte.
Als Gelände könnten wir das Burg Trophy Gelände hernehmen - es müßten sich halt mindestens 15 Starter finden zwecks der zu bezahlenden Burgmiete.
Und nun stellt sich die Frage:
Ist das für euch interessant oder nicht?
Gibt es schon zu viele Veranstaltungen im Jahr und ihr habt dafür eh keine Zeit?
Ist eine Verantaltung als Einzelwertung eh nicht interessant?
Bitte um kurzes Feedback, damit ich den Gedanken weiterspinnen kann oder wieder verwerfen kann....+
Danke
Lg
Energy
Die Idee einer C3-Zusatzveranstaltung (oder einer C3 Klasse bei der ASTS) hat mir in den letzten Tagen irgendwie keine Ruhe gelassen.
Ich finde den Ideenansatz einer (ausnahmsweise mal) NICHT-Teamveranstaltung sehr spannend.
Meiner Meinung nach könnte das für eine C3/UO-Zusatzveranstaltung ungefähr so aussehen:
-) Es gibt nur eine Einzelwertung und keine Teamwertung
-) Gefahren wird alleine und man muß auch die Strecken alleine bewältigen
-) Jeder sucht sich einen Partner mit dem er dann den ganzen Tag als "Gegenjudge-Kollege" unterwegs ist
-) Gestartet wird mit einem Zeitabstand von mindestens 5 Minuten zwischen den einzelnen Startern auf den Sektionen
-) Es gibt ganz normale Zeitlimits pro Strecke. Diese sind sehr knackig ausgelegt, weil man auf keine Teamkollegen warten muß.
-) Es gibt 4 Strecken (eher auf Schwierigkeit ausgelegt)
-) Es gibt Sonderprüfungen (eher auf Geschwindigkeit ausgelegt zum Wiedergutmachen der Fehlerpunkte in den Sektionen (ich bin in den Sektionen alleine unterwegs und manövriere mich in eine Situation aus der ich alleine halt nicht mehr rauskomme (=Reposition,..) - kann das aber dann wieder in den Sonderprüfungen wettmachen))
-) Fehlerpunkte sind ähnlich wie bei der Burg Trophy
Bzgl. Klasseneinteilung:
Gedacht hätte ich mir nur eine Klasse (C2/UO), weil das von der Handhabung her leichter, schneller und unkomplizierter ist. Es dürfen auch C1 Fahrzeuge mitfahren wenn sie unbedingt wollen; dafür gibt es aber trotzdem keine Sonderbehandlung. Wraith Klasse gibt es nicht.
Es gibt natürlich auch ein eigenes Reglment, nach dem die Fahrzeuge starten dürfen (max.Reifengröße, überstehende Reifen ja/nein, Seilwinde,...)
Gedacht wäre der Event für die ganzen Extremumbauten, aufgemotzen Deadbolts, Rohrgeflechte, usw. Einfach die Hardcore Rigs!
Das ist jetzt nur mal so eine grobe Ideensammlung wie das funktionieren könnte.
Als Gelände könnten wir das Burg Trophy Gelände hernehmen - es müßten sich halt mindestens 15 Starter finden zwecks der zu bezahlenden Burgmiete.
Und nun stellt sich die Frage:
Ist das für euch interessant oder nicht?
Gibt es schon zu viele Veranstaltungen im Jahr und ihr habt dafür eh keine Zeit?
Ist eine Verantaltung als Einzelwertung eh nicht interessant?
Bitte um kurzes Feedback, damit ich den Gedanken weiterspinnen kann oder wieder verwerfen kann....+
Danke
Lg
Energy
Team B.O.S.S.
West Side Austria Division
Fuhrpark:
SCX10 Trophy Honcho
Defender90 Trophy Edition
SNIPER
Wraitcho
F-350 Extreme Tuber
Flame Ecto
JKU Tribute
Hot Rod Offroad Scaler - aktuell im Bau
Offroad Charger - aktuell im Bau
Motto:
You have just one life - live it
West Side Austria Division
Fuhrpark:
SCX10 Trophy Honcho
Defender90 Trophy Edition
SNIPER
Wraitcho
F-350 Extreme Tuber
Flame Ecto
JKU Tribute
Hot Rod Offroad Scaler - aktuell im Bau
Offroad Charger - aktuell im Bau
Motto:
You have just one life - live it
