Schwarzfuss auf CMX

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    • Danke Euch!

      Benno, was wird mein heuriges A.S.T.S. Wettkampfauto - ich hoffe also sehr, dass ich ihn dabei habe. ;)
      Und wie bei jedem Neu-/Umbau, wird er vermutlich am aller letzten Drücker fertig - und die erste ausgiebige Testfahrt
      findet heuer wieder einmal Im Rahmen der A.S.T.S. am Erzberg statt. :ab:

      LG
      Martin
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    • Hallo!

      Seit den letzten Fotos hat sich nicht viel geändert.
      Ich arbeite derzeit an der Montage der Sitzbank in der Karo-
      in Kombination mit dem Akkudeckel der gleichzeitig den Fußraum darstellen soll.

      Fotos gibt es wenn der Innenraum zumindest fertig gebaut ist.
      Momentan liegt alles auf einem halben m² verteilt herum.

      Liebe Grüße

      Martin
    • Hallo!

      So, Der Kabelsalat ist einmal ein wenig geschlichtet - ich habe ein echtes Platzproblem - aber irgendwie geht sich das schon aus.
      Und jetzt kommt Farbe ins Spiel.
      Ursprünglich sollte er ein dunkles Türkis bekommen - ich habe aber leider keine passende Farbe gefunden -
      daher bin ich bei "Deep Metallic Blue" gelandet. Nach 3 Schichten Lack sieht das jetzt so aus:

      Jetzt müssen noch die Kleber dran:

      und dann kommen noch ein paar Schichten Klarlack.
      Ich hoffe damit versau ich es mir dann nicht.
      Den Rest der Tage benötige ich dann für die weiteren Arbeiten -
      Holz-Ladefläche, Reserverad, Spiegel, Wischer, ...
      Das wird sich grad mal so bis zum Erzberg ausgehen.

      LG
      Martin
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    • So, nach einigen Flüchen, etwas Angst und dem obligatorischen Hopperla kleben die Seitenteile am Auto -
      eigentlich wollte ich heute auch das Klarlackfinish noch erledigen,
      aber das wird heute nichts mehr - aber morgen soll der Regen erst am Abend zu uns kommen, also werde ich die paar Stunden vor
      der Erstkommunionsfeier von Elias nutzen.

      Und extra für Euch:


      LG
      Martin
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    • Sehr cooles Farbdesign. :rock:
      Da werden die ersten Kratzer umso mehr wehtun. ;)
      Bin schon gespannt, wie der in Natura aussieht.
      vlg
      Mortimer
      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

      ...nua kan stress...
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    • Danke Euch!

      Das Design passt - das Finish - naja - mit Wind und Pollenflug ist kein wirklich zufriedenstellendes Ergebnis möglich -
      aber jetzt bleibt der Lack einmal so wie er ist.
      Ihr müsst ihn Euch halt aus der Entfernung ansehen.

      Und der Innenraum ist soweit auch fertig:


      Liebe Grüße

      Martin
    • Sehr schön geworden. Wo ich dein Auto sehe, wundert es mich, dass die Blackfoot-Karo nicht öfter verwendet wird. Wahrscheinlich, weil bisher das passendes Chassis gefehlt hat. Gut, dass es jetzt mit dem CMX endlich ein Chassis für die Tamiya-Karos gibt.
      Dein Garten gefällt mir auch sehr gut.
      Freue mich schon auf das kommende Wochenende ^^ .
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    • Ein wirklich sehr schönes Auto ist das geworden. Und wie immer top beschrieben.
      Farbe mit den Stickern gefällt mir auch sehr gut; eine schöne Kombi..

      Lg
      Energy
      Team B.O.S.S.
      West Side Austria Division

      Fuhrpark:
      SCX10 Trophy Honcho
      Defender90 Trophy Edition
      SNIPER
      Wraitcho
      F-350 Extreme Tuber
      Flame Ecto
      JKU Tribute
      Hot Rod Offroad Scaler - aktuell im Bau
      Offroad Charger - aktuell im Bau

      Motto:
      You have just one life - live it
    • Danke Euch!
      Ich habe meinen gestrigen Urlaubstag genutzt und anständig was weiter gebracht.

      @papamobil
      Ich steh einfach auf die alten Amis - und old School.
      Ich wollte ja schon früher mit der Clodbuster Karo was mit schmalen RC4WD Achsen aufbauen, hatte schon alles hier liegen - habe dann aber wegen Zeitmangel alles wieder verkauft.
      Das wäre mein Vorbild gewesen:

      Jetzt ist es die Bigfoot Karo geworden, weil die um ich glaube 2mm breiter ist - sonst ginge sich das mit den Felgen für das Reglement C1 nicht aus.
      Ich hoffe schon, dass der Eine oder Andere noch einen aufbauen wird - sonst fahren bald lauter Tamiya Jeeps herum.
      Das CMX passt auf 3 mm genau unter die Karo.

      Zurück in die Gegenwart - zum ersten mal bin ich mir sicher, dass ich am Samstag mit meinem kleinen an den Start gehen kann - jetzt fehlen nur mehr Kleinigkeiten wie
      Fenstergummi malen, Scheibenwischer, Windenhaken, noch ein bisserl Riffelblach wo zukünftig die Sandbleche lagern, Kennzeichen
      Zugpunkte zum Anhängen und Bergen und an der Karo muss ich eine Klebestelle verstärken.

      Das beruhigt mich doch einigermaßen - ich darf am Schluss nur nicht vergessen, die Akkus zu laden.

      Aktueller Stand:



      Liebe Grüße

      Martin
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    • Gratulation zum dem schönen Modell. Bin schon gespannt den in natura zu sehen.
      Und Gratulation, dass es sich mit dem Zeitplan bis Samstag ausgeht. :thumbsup:
      vlg
      Mortimer
      Team B.O.S.S.
      East Side Austria Division

      Fuhrpark:
      Axial: Wraitcho, "KTM" Jeep Rubicon, "stock" guest car Jeep Rubicon
      Traxxas: Herbie Mini Revo, Mini Rally, Slash 4WD
      MST: MS-01D Pro Chevrolet Camaro
      HPI: Baja Q32

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