Einige kennen das Auto vielleicht, trotzdem ist ein bisschen was neu.. Auch wenn ich mir bei den ganzen Carbon C3 Monstern fast schon blöd vorkomme - mal sehen wie gut die Entscheidung war bei einem Bekannten Auto zu bleiben.
Specs:
-Axial SCX Rahmen
-SCX Achsgehäuse
-Overdrive + Underdrive HD gears
-VP 6mm CVDs
-Axial Alu CHubs+Knuckles
-HR Alu Getriebegehäuse
-HR Stahl Zahnräder
-VP Dig
-Titan Links
-hier und da was selbstgeschmiedetes..
Am Antriebsstrang bin ich für die C3 auf einen 35t brushed inkl. Castle Sidewinder gewechselt. Dazu ein Savöx an der Lenkung, ein MG Turnigy am Dig, Castle BEC und einen GM Sx6r an der Winch. Gesteuert wird mit meiner Sanwa MT4.
Geändert hab ich zur neuen Saison u.a. die unteren Links für mehr Freiheit und etwas mehr Radstand.
Oder die Dinger hier..
Jetzt muss ich nur noch die großen Lightbuckets fräsen um legal zu werden..
Specs:
-Axial SCX Rahmen
-SCX Achsgehäuse
-Overdrive + Underdrive HD gears
-VP 6mm CVDs
-Axial Alu CHubs+Knuckles
-HR Alu Getriebegehäuse
-HR Stahl Zahnräder
-VP Dig
-Titan Links
-hier und da was selbstgeschmiedetes..
Am Antriebsstrang bin ich für die C3 auf einen 35t brushed inkl. Castle Sidewinder gewechselt. Dazu ein Savöx an der Lenkung, ein MG Turnigy am Dig, Castle BEC und einen GM Sx6r an der Winch. Gesteuert wird mit meiner Sanwa MT4.
Geändert hab ich zur neuen Saison u.a. die unteren Links für mehr Freiheit und etwas mehr Radstand.
Oder die Dinger hier..
Jetzt muss ich nur noch die großen Lightbuckets fräsen um legal zu werden..