Probleme mit den CVD's beim MST CMX ???

Gneisser · 25. Juli 2016, 15:43

Liebe CMX-Fahrer,

ich hab seit kurzem erst einen CMX und mir ist bereits zweimal nach jeweils weniger als 10 Minuten Fahrzeit der Kugelkopf an den vorderen CVD's gebrochen. Und dabei bin ich nicht hardcore gefahren sondern eher vorsichtig, um mich an das Auto zu gewöhnen. Gemeint ist das äußere Ende der Stahlhalbachse, durch das dann ein Stift geht und damit die Kardanfunktion zum Lenken ermöglicht.

Ich habe zwar gratis Ersatz bekommen, mache mir jetzt aber doch Gedanken, ob das möglicherweise ein Konstruktionsfehler ist - der CMX hat ja keine einstellbare Rutschkupplung.

Hat jemand von euch schon ähnliche Probleme gehabt?

Triffnix · 25. Juli 2016, 16:46

für mich hört sich das eher an nach zuviel Lenkeinschlag... Daß der MST ootb einen fabelhaften Einschlag hat ist ja bekannt, aber macht die Cvd den auch mit wenn man ans Limit geht?

Papamobil · 25. Juli 2016, 19:57

Ich bin jetzt schon einige Stunden mit dem cmx gefahren - nicht im Schongang. Meine CVDs machen keine Probleme.

motodrom · 25. Juli 2016, 22:20

Tippe auch auf den Lenkeinschlag.

Hast du übrigens die Feder-Sicherungsringe der CVDs richtig montiert? Wenn du die verkehrt herum montierst können sie verrutschen und sich die Stifte verkanten.

joker69 · 26. Juli 2016, 04:36

Hallo!

Meine halten auch einwandfrei.
Ich vermute auch einmal den Lenkeinschlag - hänge den Motor ab und drehe die Räder -
das muss auch bei vollem Lenkeinschlag noch immer leichtgängig sein.

LG
Martin

Gneisser · 26. Juli 2016, 20:04

Die sicherungsringe sitzen richtig und sind zusätzlich verklebt.
Ich hab jetzt den Lenkeinschlag an der Funke etwas reduziert - schau ma mal!

Probleme mit den CVD's beim MST CMX ???

Probleme mit den CVD's beim MST CMX ???

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