Intro:
Nach einer langen Zeit des Sammelns (Schnäppchen ausm Forum, Schnäppchen auf Willhaben etc) ging es darum, die Reste miteinander zu kombinieren. Wraith mit SCX-Achsen? Wraith mit TKO-Achsen? Welche Karo und welche Achsen bleiben fürs SCX-Chassis übrig? Wird aus dem Jeep JK ein C1 oder C2 Auto?
"Optionslähmung" hab ich mal wo gehört und trifft mein Dilemma auf den Kopf!
Entscheidung:
The Fix Deadbolt wird zerlegt und archiviert, es folgt ein Jeep! Inspiration und Motivation gibts genug (Trialpsycho und aus dem deutschen Forum).
"So gut wie nix neues kaufen müssen" war oberste Prämisse, deshalb diese Kombination:
China JK 2 Door Karo auf SCX10 Chassis & Getriebe (keine Frontmontage) und Boom Racing Phat Achsen mit irgendwelchen herumliegenden Reifen.
Beginn:
Karo ein wenig demontiert, Fender und Frontpartie beschnitten, Innenleben komplett entfernt (Mittelgetriebe ist im Weg)
Interior vom Wraith sollte eigentlich mit ein wenig Anpassung in die Karo passen.
Eine Nordische Kombination später war das Interior in der Karo:
Da ich eigenlich nur große Akkus habe (2s, 5200er und 6600er), passen die PERFEKT zwischen Karo und Chassis rein. Ist so knapp, dass der Akku nicht wackelt.
Die Karo wollte ich noch ein paar Millimeter näher an das Chassis bringen, das Wraith-Interior ließ das aber nicht zu -> neues basteln.
PS-Platten hatte ich keine und mein PS-Plattendealer war in den Semesterferien, also musste die Schaumstoffplatte aus dem Bauhaus dran glauben.
Das Wraith-Interior war eh schon umsonst verschnitten, deshalb konnte ich es gleich ganz zerschneiden und die Armaturen verwenden.
Nach einer langen Zeit des Sammelns (Schnäppchen ausm Forum, Schnäppchen auf Willhaben etc) ging es darum, die Reste miteinander zu kombinieren. Wraith mit SCX-Achsen? Wraith mit TKO-Achsen? Welche Karo und welche Achsen bleiben fürs SCX-Chassis übrig? Wird aus dem Jeep JK ein C1 oder C2 Auto?
"Optionslähmung" hab ich mal wo gehört und trifft mein Dilemma auf den Kopf!
Entscheidung:
The Fix Deadbolt wird zerlegt und archiviert, es folgt ein Jeep! Inspiration und Motivation gibts genug (Trialpsycho und aus dem deutschen Forum).
"So gut wie nix neues kaufen müssen" war oberste Prämisse, deshalb diese Kombination:
China JK 2 Door Karo auf SCX10 Chassis & Getriebe (keine Frontmontage) und Boom Racing Phat Achsen mit irgendwelchen herumliegenden Reifen.
Beginn:
Karo ein wenig demontiert, Fender und Frontpartie beschnitten, Innenleben komplett entfernt (Mittelgetriebe ist im Weg)
Interior vom Wraith sollte eigentlich mit ein wenig Anpassung in die Karo passen.
Eine Nordische Kombination später war das Interior in der Karo:
Da ich eigenlich nur große Akkus habe (2s, 5200er und 6600er), passen die PERFEKT zwischen Karo und Chassis rein. Ist so knapp, dass der Akku nicht wackelt.
Die Karo wollte ich noch ein paar Millimeter näher an das Chassis bringen, das Wraith-Interior ließ das aber nicht zu -> neues basteln.
PS-Platten hatte ich keine und mein PS-Plattendealer war in den Semesterferien, also musste die Schaumstoffplatte aus dem Bauhaus dran glauben.
Das Wraith-Interior war eh schon umsonst verschnitten, deshalb konnte ich es gleich ganz zerschneiden und die Armaturen verwenden.
Winch Racer
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