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Hätte noch Playmobil kisten

Habe die Radkästen mit dem Was ich noch so rum liegen hatte zu gemacht. Der MU hat noch einen Satz King Shocks mit 80mm und 2 Kardans vom Modelex bekommen. Elektronik ist von Axial mit 35 T Motor

Karo und Chassis sind verbunden... Vielen Dank Jürgen (STEIN)!!! Hier die ersten Bilder... kein Rad steht raus, komplett im Radkasten

Freue mich schon...

Mal sehen wie das Teil im Gelände geht, wäre eines meiner Zwei ASTS Fahrzeuge

Hallo, ich dachte ich werde mich auch mal mit dem Thema MST CMX beschäftigen. Dazu habe ich von Intense ein gebrauchtes CMX Chassis gekauft, als eigentlich neu. Bin sehr überrascht, es ist ein wirklich ehrliches Teil, nur die Kardans waren zum Tauschen. Zur Karosserie: Ich habe seit meiner Jugend den Opel Frontera im Kopf, als ISUZU Mu, nun habe ich nach langem suchen in Japan eine bezahlbare originale Karo mit allen Anbauteilen gefunden

dein C1 Auto für dieses Jahr? Sehr hübsch

ich bestätige meine Nummer - Outdoor69 - 082

Bin dabei

Hallo, will ja nicht drängeln, aber bin schon zwecks Planung gespannt auf die Termine für ASTS 2016. Ab Wann kann man mit den ersten Info´s ca rechnen? Und gibt es für dieses Jahr ein neues Regelwerk oder bleibt alles beim Alten? Gruß Fabian

und noch mehr

Meine Schnappschüsse

Mein Jeep hat 5 kg Keine extra Gewichte in den Reifen

Danke... die Roten Felgen waren der Horror ... So ein geiles Teil ... echt hübsch

angemeldet

Muss Leider absagen....

Quote from muli2ooo: “Grüße! Ich will auch kurz meine Meinung kundtun. . Als erstes unterschreib ich mal Stein's ersten post! Ich wünsch mir auch die Zeiten zurück, wo ich Streckenmäßig noch Chancen hatte, mit zb. einem VW T3 den Kurs zu vollenden ohne bei jedem Stein der maßstabsmäßig 1-2m hoch ist (sehr a-SCALE-ts), Sandbleche zu stecken die so lang sind wie irgendwas oder Schrägfahrten jenseits von gut und böse... Ich mochte grad deswegen die asts, weil es eben auch die Street-class gab... Ab…

cool... sitz auch an einem Isuzu MU, überlege aber ein RC4WD Gelände 2 Chassis zu verbauen... Hab im DEUTSCHEN Forum auch einen Baubericht gefunden wo jemand einen OPEL Campo baut... bin neugierig über dein Baubericht

Trotzdem ist immer wieder der Gedanke, ich würde wirklich in diesem Fahrzeug drin sitzen, einem Fahrzeug mit "Straßenzulassung" und müsste seitlich zum Hang mit mehr als 45° mich bewegen, sehr bizarr!!! Auch riesige Steine, Wurzeln und Stämme sind da fraglich. Es heißt C1 sind ja nun mal Fahrzeuge mit der besagten Straßenzulassung und Pickerl .... Hoffe es wird nicht noch wilder, mag C1 fahren und nicht nen Standart SCX10 Debolt in der C2 bewegen.

Ja, hätte auch gern mal mein Ergebnis gewusst.