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kann man zusehen kommen? (ist ja bzgl Corona denke ich eine berechtigte Frage) Danke

Hmmm vl eine idee so eine art Schlagbuchstaben zu machen und von der rückseite prägen.... Muss mir in der firma gleich einen Rohling suchen. Danke für den Tipp mit der Getränkedose, hätte selbst drauf kommen können bin ich aber nicht. Jetzt muss ich mir noch einen Dachgartenadapter basteln, einen schnorchel zeichnen und drucken und paar Lichter montieren und vl noch eine leichtere funke besorgen.

langsam nimmt die Karo Gestalt an... weiß wer wie ich am besten Riffelbleche für die Karo herstelle? Danke

Also ich werde wohl mit 3 Links und einem Panhardstab fahren. Warum? weil ich es kann! wenn ich Zeit habe überlege ich mir wie ich mir einen neuen Panhardstab machen kann der eingefedert ums Diff gebogen ist. Aber zuerst noch Karo fertig machen und bissl Probefahren. Danke lg m

ich wollte es wie beim axial mit 3 Links machen: index.php ist 4 Links ohne panard besser?

danke! derzeit habe ich 4 Links und Panard muss das man behirnen. Hab mir ein Servo in Standard Größe geholt denke das ist zu groß um auf die Achse zu setzen... beim nächsten Crawler dann. Das IOC war dabei... mir taugts nicht. aber egal mal so fahren. wenn baue ich auf normales Getriebe und hinten oder vorne etwas weniger übersetzung (glaub war hinten habe es aber vergessen :D). Muss mich noch etwas einlesen. Derzeit habe ich 35T brushed und kann 2s oder 3s fahren. Danke nochmals finde das nett…

Tubes? Man lernt nie aus... Gleich googlen. Ich finde das klassische Kolbenstange, pom Platte mit Löcher noch am besten da kann man mittels Anzahl und Größe der Löcher in Verbindung mit Viskosität mehr als genug machen. Aber ich seh mir das Tube Ding an wird aber wohl wie ein side tube Dämpfer funktionieren.

Kp wollte nur sicher sein das ich es richtig verstehe... Es könnte ja auch weitere Bezeichnungen geben. Also ich fahre ja nur Tourenwagen und Formel aber 3000 kommt maximal ins diff. Ich werde mich Mal etwas damit beschäftigen aber mein Gefühl sagt mir das die meisten Dämpfer dann nicht mehr sinnvoll arbeiten. Aber ich möge mich auch gern irren.

Danke. VL blöde frage aber ct ist gleich WT? Kenne nur cst und wt

da meine Dämpfer sehr Schräg sind (sehr unterschiedlicher sag) und ich das nicht nur über die Federvorspannung machen will werde ich diese neu füllen. was hat man beim Crawler denn etwa für ein Basis-Setup im Dämpfer? (Anzahl der Löcher, Durchmesser und welches ÖL) Onroad nehme ich meist 400 bis 800 denke aber das Crawler viel softer sind, wenig speed, viel federweg und ich denke mal der Federweg soll zum kraxln ja ausgenutzt werden? 200 vl? Bis auf Akku Stecker und Karo bin ich sonst durch. Den…

Danke, da sitzt ja auch fast alles an RC auf der Vorderachse.

@corefire könnte ich dein Auto bitte mal ohne Karo sehen... meines wirkt ziemlich front lastig so wie es gebaut ist wie ich finde. Danke mfg markus

index.php index.php mal sehen ob ich Morgen noch zum Karo fertig machen komme und Elektronik einbauen... bin gespannt ob er fährt. Das Getriebe ist noch immer etwas am ecken, ist zwar besser als zuerst aber in Wirklichkeit eine Frechheit wenn ich bedenke was das IOC Kit kostet wenn man es so kauft. Vorne muss ich noch den Pumper kürzen, aber da warte ich mal ab ob der front servo umbau auch gut fährt.

wieviel Zusatz Gewicht schleppt ihr etwa mit in so einem crawler? Bzw. Was wiegen diese etwa komplett? Eine Frage hätte ich bzgl Regler, fährt ihr ohne bremse? Lese immer wieder vom crawler Modus: vorwärts/rückwärts. Dachte mir eigentlich das vorwärts/bremse/rückwärts das Ding ist. Gestern glatt vergessen: index.php

habe ich schon mal gesagt ich kauf mir kein reely modell mehr... viele Kleinigkeiten aber was mich am meisten stört: 1.) Das getriebe hackt bei jeder ich glaub zweiten Umdrehung also ist das große Zahnrad unrund ob ich das einlaufen kann ohne mir dieses zu ruinieren mal sehsn 2.) Ein Gelenk vom Mittelkardan ist nicht mittig gebohrt und schief das Gewinde geschnitten, jetzt steckt das Gewinde sobald der Bolzen ins Gegenloch rutscht ... Taugt mir nicht aber deshalb einsenden werde ich wohl eher mi…

Aber wieso laufen so viele schwere metallfelgen oder kleben bleiringe oder dergleichen und die Felge? Pom schrauben eigentlich geil die schmieren und sind Lebensmittelecht.... Mal sehen ob da schon wer ein Patent hat Aja habe mich noch schnell bei meinem lieblings Wiener RC Shop mit Servo, Motor und schrauben (doch stahl) eingedeckt. Also wenn das zwergal schläft am Abend Fang ich Mal an etwas zu schrauben. Leider habe ich keinen m2.5 Gewinde Schneider Zuhause

habe bei 7 von 9 Autos Hochfest Stahl verbaut und bei einem titan/alu und bei einem Niro und mich ärgert es ständig wenn man mal was tauscht oder macht das die köpfe immer brauner werden oder sogar schon rosten. Bei Niro ist das kaum der Fall (wenn sie aber auch zum korrodieren anfangen) und alu ist sowieso vorher schon abgedreht :D. Da ich beim Crawler nichts sehe wo ich mir denke da muss etwas über 8.8 her (ausnahme Motor da nehme ich immer Zylinderkopf 10.9). Werkstatt und den King kenne ich …

zum Glück wusste ich auf was ich mich einlasse... 2 Dinge die einen Monk wie mich stören: 1.) Karolöcher ungleichmäßig 2.) wenn man Sackerl mit Buchstaben drauf bekommt und einer Zahl und man aber kein zweites dazu hat, dafür ein anderes dreimal mit dem selben Buchstaben und der selben Zahl. aber selbst schuld ich wusste es und es ist nur das Ergebnis wichtig! ich geh mal alle sackerl öffnen und ausmisten und kontrollieren. wer einen Tipp wo man in oder rund um wien kurzfrstig Niro Schrauben bek…

Danke aber ich habe es verarbeitet ... Fast... heute ist das Kit gekommen und ich muss arbeiten aber sobald ich Zuhause bin prüfe ich alles auf Vollständigkeit und Passgenauigkeit (gab's es anscheinend schon Probleme) anschließend überlege ich mir welche Dinge ich für den Zusammenbau ausser Servo, Schrauben und Messing Rohren noch bestellen muss. Würde ja gern schon am WE fahren aber dazu fehlt mir nicht nur Material... Also setzen wir Mal nächstes WE als Ziel an.

da wurde ich etwas missverstanden: zu 1.) Panhardstab schlägt bei dem Modell gegen das Diff beim einfedern und nimmt der chassis etwas federweg, weshalb die einen meinen weg damit, die anderen meinen dran lassen und nur drei links und wieder andere montieren den stab um. zu 2.) das IOC ist im Baukasten und da ist auch wieder etwas die Meinung gespalten aber ich werde es einfach mal ausprobieren zu 4.) weieviel Windungen soll ich kaufen für 2s bei 540 und bei 550 Motor brushed damit sie ins Fahrz…