Chris` F-350
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Bitte gerne..
Was die Winde angeht, da kann ich nicht viel sagen. Habe immer nur die Bulldog verbaut gehabt. Und über die kann ich nicht schimpfen.Wer später bremst, ist länger schnell. -
Bekommt die den Strom direkt über den Akku oder eh über den Empfänger?
Weil da ein Tamiya Stecker und eben der dreipolige fürs Signal drauf ist
Mit den Lichteinsätzen hab ich es mir leicht gemacht: dort, wo man genau sein muss Moosgummi verwenden, der passt sich an
Ob ich alle 4 LEDs verwende weiß ich noch nicht, aber sicherheitshalber mal das volle Programm
Entschuldigt für das schlechte Bild, aber ich hab zur Zeit nur das Handy -
Die Bulldog bekommt ihren Saft direkt vom Akku. Das andere ist nur Steuerkabel und kommt in nen freien Kanal am Empfänger. Braucht aber eine I-0-I Funktion.
Was deine Beleuchtung betrift, das sieht gut aus. Da hat sich wer Gedanken gemacht...
Gruß StefanWer später bremst, ist länger schnell. -
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"neon-freak" schrieb:
Ok danke
Heißt die 3Racing Winde was? Ich glaub, die werd ich mir zulegen.
Der Truck hat jetzt ca 3200 Gramm, ein bisschen was kann ich aus den Reifen vorne wieder rausnehmen.
Ich weiß aber nicht ob die Winde das schafft
Hallo
Ich habe die 3Racing an meinem Honcho im Einsatz.
Sie ist nicht besonders kräftig, den Honcho mag sie nicht hochheben.
Aber zur Unterstützung oder das eigene Auto selber aufrichten reicht sie allemal.
Die Bulldog hat ja gemäss angaben auch "nur" 2kg...
Die Alternative wäre ein zur Winde umfunktioniertes Servo!
Das werde ich als nächstes in den Wraith eingauen.
Gruss Yves -
Ja stimmt, ich muss ja nicht das ganze Gewicht vom Auto hochheben.
Na die wird schon reichen.
Was ist die von T&F für eine? Da stehen nur die Maße dabei
trialandfun.at/product_info.php?products_id=268
MfG Chris -
Hallo!
Ich habe beide Winden im Einsatz, beide funktionieren gut haben aber ihre "Eigenheiten"!
3 Racing und Bulldog sind von Motor und Getriebe her ident, lediglich die Elektronik und das Gehäuse unterscheiden sich.
3 Racing hat ein Kunststoffgehäuse, die Bulldog hat ein Alugehäuse - die Bulldog ist etwas breiter.
Die Elektronik der Bulldog lässt ein Stufenloses bewegen über einen proportionalen Kanal zu, die 3 Racing bewegt sich erst ab einem gewissen Schwellenwert,
die Bulldog verliert aber immer wieder den "Nullpunkt" muss also immer wieder nachjustiert werden.
ACHTING: Wenn mehrere Bulldog Winden in der Variante mit "Wireless Steuerung" unterwegs sind, stören sie sich gegenseitig!!!
Wichtig finde ich vor allem auch das Seil. Es sollte aus Dyneema sein (wie die echten) das kann man auch wieder entwirren wenn sich mal die Winde bewegt und das Seil komplett verwurschtelt hat.
LG
Martin -
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Die Stange sieht sehr gut aus.
Vielleicht bringst du sie noch ein paar mm höher, das der Spalt zwischen Stange und Karo kleiner wird.Weil`s Wurscht is! -
Bin begeistert, immer mehr Leute Bauen selber ihre Karo´s.
Ich denk, der wird noch fertig bis zum ASTS!Für alle meine Besucher: 0660 684 98 60!! -
wirkt ja eh Fahrbereit - dann kannst beim ASTS testen muss ja noch nicht ganz fertigsein.Team RC4WD - Team Tekin Racing - Team Stonerockers Austria
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Cooler Kuhfänger!!!
Lg RolandCarpe diem
Mitsubishi Pajero CC-01
1973 Ford Bronco CR-01
Mini Cooper M03
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bjlrm.jimdo.com">http://www.bjlrm.jimdo.com</a><!-- m --> -
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Schaut geil aus. Schön wuchtig, passt zum Fahrzeug.Wer später bremst, ist länger schnell.
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