So Leute halte es nicht mehr aus
Wollte eigentlich erst alles am Schluß Posten aber meine Nerven
So es soll ein Jeep Wrangerl werden (Only in a Jeep )
Ein Trail Finder Chassis mit Tamiya Karo.
Am Anfang wollte ich 1.55 Felgen mit Super Swamper aber weil ich meine 1.9 nicht auf den Wreckluse geben will kommen die 1.9 Felgen mit neuen Trail Buster rauf.
Und natürlich werde ich Euch viiiiiiiieeeeeeeeeele Frage stellen da ich noch nie eine Hartplastk Karo hatte.
1.Mit was soll ich sie schneiden (Dremel?)
2.Wie stark sollten die PS Platten für den Aus und Umbau sen?
3.Wie wird Sie vorbehandelt und mit welchen Lacken lakiert?Habe gehört das nimmt man alles von
den 1:1 Autos
4.Was gefällt euch besser (Das Dach kommt auf jeden Fall runter)
Haltüren oder mal gang weg?
@joker69,es ist sicher ein Scaler
Wollte eigentlich erst alles am Schluß Posten aber meine Nerven
So es soll ein Jeep Wrangerl werden (Only in a Jeep )
Ein Trail Finder Chassis mit Tamiya Karo.
Am Anfang wollte ich 1.55 Felgen mit Super Swamper aber weil ich meine 1.9 nicht auf den Wreckluse geben will kommen die 1.9 Felgen mit neuen Trail Buster rauf.
Und natürlich werde ich Euch viiiiiiiieeeeeeeeeele Frage stellen da ich noch nie eine Hartplastk Karo hatte.
1.Mit was soll ich sie schneiden (Dremel?)
2.Wie stark sollten die PS Platten für den Aus und Umbau sen?
3.Wie wird Sie vorbehandelt und mit welchen Lacken lakiert?Habe gehört das nimmt man alles von
den 1:1 Autos
4.Was gefällt euch besser (Das Dach kommt auf jeden Fall runter)
Haltüren oder mal gang weg?
@joker69,es ist sicher ein Scaler