Hallo!

Meine 40Mhz-Antikfunke hat einen proportionalen 3. Kanal (ist so ein Jamara-Billigteil), da lag es natürlich auf der Hand, dass irgendwann eine Winde in den Pinzgauer muss.
Weil im XC/CC-Chassis ja eigentlich noch eine Servovefestigung frei ist (da wo einmal ein mech. Fahrtenregler saß), wanderte ein umgebauter Servo dahin. Die Stahllitze kommt aus dem Kunsthandwerksbedarf und ist extrem reissfest, und die Verbindung an den Enden schafft eine 2,5mm?-Aderendhülse, die mittels Seitenschneider gecrimpt wurde.
Hält bombenfest!

... und das Beste: die Gesamtkosten der Winde lagen bei nicht einmal 5?







Lg, Motodrom.

Ja, bitte sei so gut und schick' mir die Fotos!

Hallo an Alle!

Nach längerer (arbeitsbedingter) Pause habe ich in meinem Urlaub endlich Zeit gefunden, dem Pinzgauer das überfällige technische Update zu verpassen.
Jetzt drehen sich die Achsen in Kugellagern, die Vorderachse hat CVDs bekommen und die Hinterachse Multilinks (danke an Schrotter für die Dämpferaufnahmen ).
Außerdem bin ich bei einem Schnäppchenkauf noch billigst zu Stoßdämpfern vom großen "C" gekommen. Die harten Ferdern wurden durch die Tamiya-Originalfedern ersetzt -> funktioniert bestens!





Außerdem stand ich vor einem kleinen Dilemma: der originale Pinzgauer hat ja bekanntlich keine Rockslider, nach meinem ersten unbeholfenem Herumrutschen am Erzberg habe ich aber gleich einmal gesehen, dass ich am Unterboden was machen muss. Jetzt probiere ich einmal die "Light"-Variante mit 2,5mm-Schweißstäben.





Dass die Ansmann-Reifen gut sind, aber die Felgen leicht brechen, habe ich beim 1. Lauf auch mitgekriegt. Bei einem Fachgespräch mit dem Schrotter hat sich die Lösung dann als gar nicht schwer herausgestellt: Kabelbinder um den Mitnehmer fixieren und danach "blattl-eben" mit Heißkleber anfüllen. Das Gewicht des kompletten Rades habe ich dann gleich auf der digitalen Küchenwaage kontrolliert. Ah ja, und damit sich unter der Hitze nix verbiegt, habe ich die Felge dann noch unter der Wasserleitung gekühlt ...



Momentan tüftle ich an der Lenkung; sobald es Fortschritte gibt, gibt's auch wieder neue Fotos & Nachrichten.
Lg, Motodrom.

@ Schrotter: Ja, werde ich versuchen.
Problem ist auch, dass ich vorne noch ein paar Millimeter in die Höhe gehen müsste; ich tüftle aber eh schon an einer Lösung...

Der SAN-Shelter ist auch schon am entstehen -> Bilder folgen am WoEn.

Hi @ all!

Danke für Eure Tipps & Ratschläge, aber ich muss Euch berichtigen (*Klugsch***modus AN*):
Es gab - auf der Basis des 710T - einen Prototypen mit einem SAN-Shelter; der wurde aber aufgrund seiner fahrdynamischen Instabilität schnell wieder verworfen. Es blieb beim Prototyp.
Sieh dazu folgenden Beitrag aus dem Pinzgauer-Forum:
pinzforum.kiruna.de/viewtopic.…1b808a7abb579dc29a4713bc0

Außerdem dürfte es auch Aufbauten von externen Zulieferern gegeben haben:
710amb.ch/bilder.htm

(*Klugsch***modus AUS*)

Dass ein 3-achsiger XC das absolute Non-Plus-Ultra wäre, da gibt's glaub' ich nix zu diskutieren
Aber ich fürchte, dass das meine handwerklichen Fähigkeiten etwas übersteigt...
... und daher bleibt's vorerst bei der zweiachsigen SAN-/Expeditions-Ausführung.

Lg, Euer Motodrom.

@ Gustl: Ich habe die Links unten angebracht, weil sie seitlich sehr wenig Spielraum zum bewegen haben (sind die T&F-Links). Ganz glücklich bin ich auch nicht damit; mit den Schweißdraht-Rockslidern ist's aber zumindest einmal eine Zwischenlösung.

Der SAN-/AMB-/Expeditions-Aufbau blüht und gedeiht, hier Bilder vom Rohbau (1,5mm PS):







Der Dachträger ist momentan nur zur Anprobe lose drauf; später wird darin einmal das Reserverad und ein wenig Zeugs liegen (Yeah - Scalepunkte, Baby! ).
Lg, Motodrom.

Keine Bange, jogi122!

Die Anbauteile hinten und seitlich fehlen ja noch, und die Federbeine / Stoßdämpfer verlangen auch noch nach Feinabstimmung.
Lt. Plan (siehe Seite 1) ist alles noch scalig....

Liebe Leute!

Der kleine Puch schlägt jetzt doch eine etwas andere Laufbahn ein; vorerst geht's mit diesem Bauvorhaben nicht mehr weiter.
Mehr über das Schicksal des Pinzgauers gibt's ab sofort hier:

rccrawler.at/forum/viewtopic.php?f=24&t=2907&p=25001#p25001

Lg, Motodrom.