Hallo Leute,


hab meinen Crawler nach einigen Negativen Erfahrungen vor ca. einem Monat komplett zerlegt. Um in jetzt wieder mit einigen neuen Teilen
aufzubauen.

Also so sah er vorher aus.



Dann wurde alles zerlegt, geschmiert und geplant für den umbau.



Also was ist bzw wird neu gemacht:

[list]Beetlejuice Karo
Lenkungs Mod
Achsen hinten überdrehen
Links
Linkhalterungen
PunkDig bestellt
CC [lexicon]BEC[/lexicon] bestellt
Hitec 7950 7,2V
und der rest ergibt sich dann noch
[/list]

Hab ein paar vorher nacher Fotos, war ja nicht ganz untätig in letzter Zeit.




Den Lenkungs Mode hab ich nach der Anleitung aus dem US-Forum gemacht.



]

Hat schon mal wer versucht aus Polyamid Achsen zu bauen und die dann auch getestet?


Ich hab am Mittwoch einmal einen Rohling gedreht etwas dicker für die festigkeit aber hab bedenken wenn er einmal abstürzt und auf
nur einem Rad aufkommt das es das Achsgehäuse abreisst. Dann ist die Achse sicher auch im Eimer!

Was meint ihr?




vom Gewicht her wäre es ja sehr interessant.

"Gerry" schrieb:

Du legst dich ja richtig ins Zeug, top

Danke. Danke.

Ich glaube Eric (D-Lux aus den USA) hat oder verkauft immer noch Achsrohre für den Bully aus Delrin - das sollte schon halten...

Ist Delrin besser als Polyamid?

Werde es Montag mal mit der Hydraulik Presse Testen, wie viel mein Polyamid aushällt.

Gibt es irgendwo nur die "Achsen" von den schweren Bully Achsen zu kaufen?

"bullt." schrieb:

Crawlerkeller
RC-Welt.com und at
RC4WD
Aber dann kannst gleich die Leichten nehmen.
Oder wie Gerry schon gesagt hat die aus Delrin

Ich meinte aber nur die beiden Antriebswellen für hinten bzw vorn!

"bullt." schrieb:

Wie schon geschrieben, in den Shops wirst du fündig(Fragen)und bei RC4WD kannst du sie dir sogar unter Bully Parts
Ansehn

Hab es schon gefunden, Danke.

Hallo,

hab heute einmal eine Skizze von den oberen Link Halterungen an den Achsen gemacht. So in etwa sollen sie
nächste Woche einmal werden. Vorbild waren die von danis chaotic berg.

"Gerry" schrieb:

Sicher eine gute Entscheidung

Das Gewicht der Bully Achsen ist eigentlich das einzig negative, denn ansonsten sind die Achsen so gut wie bullet proof
Die Linkgeometrie ist bei den Bully´s auch nicht ganz optimal, sollte aber nicht das große Problem sein.

Aber auch die Bullys kann man ordentlich abspecken, ist halt nur die Frage wie viel man investieren möchte

LG Gerry

Hallo,

hab noch etwas geplant am Nachmittag wegen der Linkgeometrie die Gerry damals angesprochen hat. Nur wie war das genau gemeint?

Hab da noch eine Skizze gemacht, nur ob die besser ist kann ich noch nicht beurteilen!

Aber sicher leichter



Wie ist die "Optimale" Linkgeometrie?

Auf alle Fälle ist es einmal Wichtig das die Rod Ends möglichst gerade stehen im Ruhe zustand oder?

"Gerry" schrieb:

Was ich bei dem Post meinte war einfach die Position der Anbindungen der unteren Links an der Achse - nicht mehr und nicht weniger

Was wäre eine gute Position? Ich hab ja noch nicht viel Ahnung davon.

Würdest du sie weiter auseinander, oder zusammen geben?
Oder wäre es besser wenn die Anbindung oberhalb der Achsen wäre?

Hallo,

das Ergebnis von 2 Stunden Fräsarbeit heute Nachmittag.. Bin zufrieden damit, mal schauen wie es mit den Links passt.





Und die vorderen Achsen wurden auch noch bearbeitet.



Donnerstag geht es dann weiter.

Hey Leute,

nach einigen Langen Nächten jetzt mal wieder ein kleiner "Fortschritt".

Ich hab es zuerst mal mit den Links die ich mit dem Chassis mitbekommen hab versucht, aber das ergebnis ist alles andere als OK.



Mit diesen Links lassen sich die Achsen fast überhaupt nicht verschränken! Es fühlt sich an als ob alles eckt und verspannt ist.

Hab dann mal aus M3 Stangen selber ein paar Links gebogen. Mit denen ist es zwar besser aber ich glaub noch nicht obtimal.

Wenn ich den Vorderreifen 110mm anhheb, hebt sich der Hinterreifen schon mit!



Bevor ich es vergesse, mit den XR10 Felgen hab ich ca 160g weniger. hoffentlich bleibt er über 2000g.