CC01 - Landcruiser 80

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Jetzt mit Motor und Getriebe
      und einem dicken neuen Servo




      Allerdings war ich zu sehr mit schleifen beschäftigt - und hab mir vor lauter motivation den Getriebedeckel zerfräßt.

      Aber Kumpel hat noch einen Schlacht CC und den krieg ich am Wochenende. :mrgreen:
      In the words of Colin Mcrae, "Strait lines are for fast cars, Corners are for fast drivers."

      Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Na wird doch! :tumbsup:

      Ein Tip noch: Die Schrauben für die ganzen Getriebedeckel, versuche alle durchzubohen und mittels langer Schrauben und Muttern zu verschrauben. Mit Vorsatzgetriebe wirken gewaltige Kräfte aufs Getriebe, da heben sich die Deckel und die Zahnräder überspringen, das Ergebnis ist das Geräusch daß du bei Trialpsycho´s Wrangler gehört hast :xxx:
      Team Eastside Crawlerz
      Division Austria

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Ja - dann werd ich das machen - Danke fürn Tip ;)
      In the words of Colin Mcrae, "Strait lines are for fast cars, Corners are for fast drivers."

      Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Mal die fertige Elektronik:



      Und Seilwindentest mit 20 Kilo Karpfenangelschnur und einen selbstgelöteten Hacken.

      In the words of Colin Mcrae, "Strait lines are for fast cars, Corners are for fast drivers."

      Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Soda - Nachdem ich ja auf nen Highlift Rahmen mein neues Auto aufbau bekommt der CC01 eine neue Aufgabe:

      Nachdem ich diesen netten Tokyo Marui Big Bear auf Ebay geschossen hab.



      Also Radstand wieder kürzen






      Und mal anlegen - Johh ... ein wenig breit der CC unter dem Datsun 720








      Also einmal Stoßstange vorne neu bauen - Karosse neu lacken - Lichteinsätze bauen - fürn Innenraum was einfallen lassen - Und einen Farmer Holzaufbau auf der Ladefläche.
      In the words of Colin Mcrae, "Strait lines are for fast cars, Corners are for fast drivers."

      Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Colle karo! Endlich mal wieder eine die man kaum bis nie sieht!

      Achja, der triffnix hat recht, der deckel sollte gut verschraubt sein, sonst machst am besten gleich einen dauerauftrag fürs getriebe! Allerdings fahr ich einen perversen motor von rcmb mit morts drehmoment und 3s lipo!

      Da verzieht sich schon manchmal das ganze chassie wenn ein rad wo im felsen klemmt! Komisch dermfelsen gibt nie nach :ab:

      Gefällt mir schon gut dein umbau, jetzt beginnt der spaß erst!

      Lg

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Ja, ich steh auf seltene Karos - war ja schon mit dem 80er Landy hier der einzige :mrgreen:

      Der Getriebedeckel ist bombenfest verschraubt das rührt sich nix :sal:
      In the words of Colin Mcrae, "Strait lines are for fast cars, Corners are for fast drivers."

      Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power

    • Re: CC01 - Landcruiser 80

      Soda heut mal Reifen bekommen - und gleich montiert




      Schon ganz schön mächtig auf nem CC




      Und zu groß für den Datsun.





      Die Reifen kommen dann auf meinen Chassis Eigenbau
      In the words of Colin Mcrae, "Strait lines are for fast cars, Corners are for fast drivers."

      Turbo's are the Viagra of the engine world. Designed for those that can't do it naturally.

    • Anzeige:

      Anzeige FMS powered by D-Power