Hallo Leute
Meine RC Ursprünge liegen bei den Tourenwagen.
Vor etwa 11 Jahren bin ich sehr günstig an ein Tamiya TT-01 gekommen.
So ergab es sich das der RC Car Virus stetig das Fieber schürte.
Nach einer gewissen Zeit hatte ich das Verlangen nach mehr...
Ein HPI Sprint2 kam zum Rennstall hinzu und löste das TT-01 ab.
Irgendwann bin ich dann über die ersten Driftvideo's gestolpert und wolte das auch versuchen.
Erste Versuche mit selbst gebastelten Drifträdern aus PVC Rohr folgten.
Jedoch blieben meine drift Ambitionen eher schwach, Driften nur für zwischendurch.
In den letzten Wochen ist im CH Forum das Driftvirus aktiv geworden.
Da mein Sprint2, den ich als Tourenwagen und Drifter bewegt habe, niemals wirklich eine gute drift Performance liefern konnte habe ich mich entschieden ein reines Driftchassis aufzubauen.
Und wie so oft sind die Finanzen als Familienvater beschränkt...
Darum hiess es aus den vorhandenen Utensilien mit möglichst wenig Aufwand möglichst viel herauszuholen.
Ein Bekannter von mir hatte in im Kaufrausch ein TT-01 bei Ebay geschossen obwohl er eigentlich kein Verwendung dafür hatte!
Dieses TT-01 habe ich mir unter den Nagel gerissen.
Das Coole daran, genau mit dieser Combo; Nissan 350Z und TT-01 hat vor etwa 11 Jahren alles angefangen!
Hier eine kleine Liste mit den verbauten Teilen:
Chassis: Tamiya TT-01 mit sanftem Tuning, Alu Mittelwelle, Alu Lenkung
Karo: Tamiya Nissan 350Z mit Lichteinsätzen und Tamiya Lichteinheit
Servo: org. Tamiya billig Teil
Motor: JR Concepts BL mit ca. 13T
Regler: Speedpassion GT2
Dämpfer: HPI Sprint2, Stock
Radio: 2.4er aus dem Wraith
Räder: PVC Eigenbau
Diffs: vorne 100'000er Difföl, hinten gesperrt
Vom Resultat war ich wirklich überrascht!
Natürlich heisst es jetzt üben, üben, üben.
Aber es macht viel Spass, das TT-01 ist schon deutlich besser unterwegs als es mein Sprint im Drifttrimm jemals war...
Hier ein kurzes Video.
Gruss Yves
Meine RC Ursprünge liegen bei den Tourenwagen.
Vor etwa 11 Jahren bin ich sehr günstig an ein Tamiya TT-01 gekommen.
So ergab es sich das der RC Car Virus stetig das Fieber schürte.
Nach einer gewissen Zeit hatte ich das Verlangen nach mehr...
Ein HPI Sprint2 kam zum Rennstall hinzu und löste das TT-01 ab.
Irgendwann bin ich dann über die ersten Driftvideo's gestolpert und wolte das auch versuchen.
Erste Versuche mit selbst gebastelten Drifträdern aus PVC Rohr folgten.
Jedoch blieben meine drift Ambitionen eher schwach, Driften nur für zwischendurch.
In den letzten Wochen ist im CH Forum das Driftvirus aktiv geworden.
Da mein Sprint2, den ich als Tourenwagen und Drifter bewegt habe, niemals wirklich eine gute drift Performance liefern konnte habe ich mich entschieden ein reines Driftchassis aufzubauen.
Und wie so oft sind die Finanzen als Familienvater beschränkt...
Darum hiess es aus den vorhandenen Utensilien mit möglichst wenig Aufwand möglichst viel herauszuholen.
Ein Bekannter von mir hatte in im Kaufrausch ein TT-01 bei Ebay geschossen obwohl er eigentlich kein Verwendung dafür hatte!
Dieses TT-01 habe ich mir unter den Nagel gerissen.
Das Coole daran, genau mit dieser Combo; Nissan 350Z und TT-01 hat vor etwa 11 Jahren alles angefangen!
Hier eine kleine Liste mit den verbauten Teilen:
Chassis: Tamiya TT-01 mit sanftem Tuning, Alu Mittelwelle, Alu Lenkung
Karo: Tamiya Nissan 350Z mit Lichteinsätzen und Tamiya Lichteinheit
Servo: org. Tamiya billig Teil
Motor: JR Concepts BL mit ca. 13T
Regler: Speedpassion GT2
Dämpfer: HPI Sprint2, Stock
Radio: 2.4er aus dem Wraith
Räder: PVC Eigenbau
Diffs: vorne 100'000er Difföl, hinten gesperrt
Vom Resultat war ich wirklich überrascht!
Natürlich heisst es jetzt üben, üben, üben.
Aber es macht viel Spass, das TT-01 ist schon deutlich besser unterwegs als es mein Sprint im Drifttrimm jemals war...
Hier ein kurzes Video.
Gruss Yves