Hey Leute,
da es her zum Ten SCTE noch kein Thema gibt, dachte ich, ich mach hier mal ein Fred auf.
Da ich nun endlich mal vom Slash weg wollte, musste was neues her.
Der Asso SC10 4x4 viel aus dem Rennen, da man da fast die FT Version nehmen muss und mir die einfach zu teuer ist.
Dazu kommt, dass er fragiler ist, ich nicht sicher bin, ob ich da meine Komponenten rein bekomm und der ganze Antrieb sagt mir auch nicht so zu. Außerdem ist er sehr verschachtelt, was mich ja auch schon am Slash ein wenig gestört hat.
Der Hong Nor SCRT10 stand auch noch zur Wahl, aber der is mir einfach schon zu alt und Ersatzteile bekommt man auch kaum dafür.
Derzeit werkeln in meinem Losi ein Xerun 150A und ein Tenshock SC401 mit 3500kv, an 3S. (hab ich alles aus dem Slash übernommen)
Der Motor wird jedoch noch gegen einen Leopard 3674 mit 3270kv ausgetauscht, ebenfalls an 3S.
Servo kommt natürlich auch noch ein anständiges rein.
Ich bin von der Karre bis dato vollends begeistert, das Stock Setup ist schon traumhaft eingestellt, kein vergleich zum Slash.
Ist auch von Werk aus 1a zusammengebaut worden, Schrauben alle fest, Spiel in den Diffs perfekt.
Das einzige was war: Die Motorhalterung musste ich etwas aufbohren, die Novak Ritzel für 5mm Wellen gehen da nicht ganz rein.
Wegen dem Gewicht: Ja, er ist etwas schwer. Meiner wiegt fahrbereit derzeit 3305g, mit neuem Motor dann also 3370.
An der Akkuhalterung und der Empfängerbox lässt sich aber noch einiges an Kunststoff raus holen, mal schaun wie viel Gewicht ich da raus bring.
Sobald der Slash verkauft ist, kommt ehestmöglich ein SCX10 ins Haus
So long,
Richi
da es her zum Ten SCTE noch kein Thema gibt, dachte ich, ich mach hier mal ein Fred auf.
Da ich nun endlich mal vom Slash weg wollte, musste was neues her.
Der Asso SC10 4x4 viel aus dem Rennen, da man da fast die FT Version nehmen muss und mir die einfach zu teuer ist.
Dazu kommt, dass er fragiler ist, ich nicht sicher bin, ob ich da meine Komponenten rein bekomm und der ganze Antrieb sagt mir auch nicht so zu. Außerdem ist er sehr verschachtelt, was mich ja auch schon am Slash ein wenig gestört hat.
Der Hong Nor SCRT10 stand auch noch zur Wahl, aber der is mir einfach schon zu alt und Ersatzteile bekommt man auch kaum dafür.
Derzeit werkeln in meinem Losi ein Xerun 150A und ein Tenshock SC401 mit 3500kv, an 3S. (hab ich alles aus dem Slash übernommen)
Der Motor wird jedoch noch gegen einen Leopard 3674 mit 3270kv ausgetauscht, ebenfalls an 3S.
Servo kommt natürlich auch noch ein anständiges rein.
Ich bin von der Karre bis dato vollends begeistert, das Stock Setup ist schon traumhaft eingestellt, kein vergleich zum Slash.
Ist auch von Werk aus 1a zusammengebaut worden, Schrauben alle fest, Spiel in den Diffs perfekt.
Das einzige was war: Die Motorhalterung musste ich etwas aufbohren, die Novak Ritzel für 5mm Wellen gehen da nicht ganz rein.
Wegen dem Gewicht: Ja, er ist etwas schwer. Meiner wiegt fahrbereit derzeit 3305g, mit neuem Motor dann also 3370.
An der Akkuhalterung und der Empfängerbox lässt sich aber noch einiges an Kunststoff raus holen, mal schaun wie viel Gewicht ich da raus bring.
Sobald der Slash verkauft ist, kommt ehestmöglich ein SCX10 ins Haus
So long,
Richi
Xray T2 (Nosram Matrix ISTC & CS-Electronics Magnetic 4,5T alias "The Hurricane" )
Losi Ten SCTE (Xerun 150A & Leopard 3674 3270kv @ 3S))
Traxxas Slash Platinum
Restauration, wo nix weiter geht: Asso RC10L
Losi Ten SCTE (Xerun 150A & Leopard 3674 3270kv @ 3S))
Traxxas Slash Platinum
Restauration, wo nix weiter geht: Asso RC10L
