BLUE-MISSION, pr24meb's Tundra Highlift

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    • Re: BLUE-MISSION, pr24meb's Tundra Highlift

      Da hast du schon recht.
      Wenn ich ihn mir so auf diesen Bilder ansehe sieht es schon komisch aus... :ab:

      Ich konnte mich einfach nicht überwinden derart an der Karo herum zu schleifen.
      Wie schon geschrieben bin ich gerne frei bei gewissen Mods.
      Evt. möchte ich ja mal auf kleinere Räder wechslen, dann wären die Radkästen wieder zu gross.

      Ich muss wohl nochmal sin mich gehen...

      Danke für den Schubs!

      Gruss Yves
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    • Re: BLUE-MISSION, pr24meb's Tundra Highlift

      "traxxas31" schrieb:

      Geh in Dich- auf kleinere Räder wirst bestimmt nicht mehr wechseln, denn bei dein riesigen Tamiya Diff`s scheiden kleine Reifen aus. Dann ist er nur mehr für die Vitrine, beim fahren würdest du nur hängen bleiben. Schätze deshalb sind ja jetzt größere drauf. :xxx:


      Die 1.9er Mud Trasher haben 96mm im Durchmesser.
      Stimmt schon viel kleiner wird's nicht mehr geben.

      @Martin: an der Auspuff Befestigung hatte ich bereits einmal eine AHK montiert.
      Die war aber nur Show!
      Zudem würde es an der Heckklappe zerren. Das will ich eigentlich nicht
      Die AHK sollte meiner Meinung nach fest mit dem Rahmen verbunden sein.

      Fazit; ich denke die Kupplung bleibt wo sie ist, funktioniert ja.
      Die Radkästen werde ich bei Gelegnheit und Muse bearbeiten!
      Hoffe die Fenders werden dann noch passen...

      Danke für eure Inputs!

      Gruss Yves
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    • Re: BLUE-MISSION, pr24meb's Tundra Highlift

      Hallo

      Die Fenders sind nur an der Karo aufgesteckt und mit 3 Tropfen Sekundenkleber fixiert.

      Die hier habe ich montiert: sdi4x4.com/product_info.php?cPath=22&products_id=37

      Über Innenkotflügel habe ich auch schon nachgedacht.
      Wenn ich dann gar nicht mehr weis was am Tundra zu machen ist....
      Bin schlicht zu faul.

      Zudem hat sich vor einigen Tagen eine Projektidee in meinem Gehirn festgesetzt.

      Gruss Yves
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