Poison Spyder Papa Smurf T.E. (Thomsen Edition)

Ein wenig bin ich dazugekommen, daß ich was machen konnte:

RC Box und die Fender bearbeitet ich glaube, daß jetzt der Poison Spyder Touch besser rüber kommt.

Ist das eigentlich C1 Regelkonform wennich sage das ich gerade in die Werkstatt fahre um Fender montieren zu lassen?

Puhh, bei mir hat´s gerade richtigen Stress gegeben.

Hat doch der John in Arni die Sitze aus sein Wraith "aussagfladert" ,und das ist gerade noch glimpflich ausgegangen.

@ Gerry : Jop, ein bisschen Spaß muss ja auch mal sein.

Während mein Sohnemann seinen SCX wieder mal eingesaut hat, habe ich mich in die Werkstatt verzogen und habe den Rammschutz gebaut und montiert.

Außerdem wurde noch eine Karobefestigung für hinten gebaut .

Die Schrauben und Bolzen werden noch angepasst und durch die Bolzen gehören noch Löcher für die Splinte.

Einen Rückschlag musste ich noch hinnehmen: Die Füße von John sind für den Innenraum zu Lang!

Da muss nachgebessert werden.

Aber sonst kommt er von vorne schon nahe an Original finde ich.

Auch bei mir geht es, wenn auch langsam, aber sicher voran.

Der Innenraum wurde nach vorne ca. 15mm verlängert, daß die Füße von John reinpassen, nur jetzt wird's unter der Haube richtig eng .

Außerdem habe ich mein erstes Armaturenbrett gebaut , befindet sich zwar noch im Rohbau, aber ich wollte es Euch nicht vorenthalten.

Danke fürs Feedback!

@ Energy: Naja von den Ungarischen Kollegen bin ich weit weg, aber Danke für den Vergleich .

Dein "nur" aus Alu gebogenes Brett passt aber viel besser in dein Auto und gefällt mir richtig gut und mit den ganzen Gimmick´s ist es richtig Po..o, ganz zu schweigen von der Mittelkonsole.

Beim Radio habe ich auch überlegt, aber sonst hätte es ein wenig Leer ausgesehen.

Bei der Beleuchtung bin ich mir noch nicht sicher, Kommt darauf an ob ich den "Armaturenpolster" schwarz oder grau mache, bei schwarz habe ich dann keinen Kontrast wenn die Beleuchtung aus ist.

Naja mal schauen, zur Not hätte ich noch weiße da, sind halt nicht Beleuchtet.

Heute ist ein ziemlich P...öses Paket gekommen :

Rc4WD Super Swamper Irok 1.7

Mickey Thomsen Felgen 1.7

Superlift Dämpfer

Warn Winde mit Controller (fürn Phönix)

Warn Haken

Also ich habe mir das angesehen auf 1.9 müsste es gehen wie Gerry geschrieben hat.

@Gerry: das nach innen wölben ist eher bei Reifen mit niedrigen Querschnitt ein Problem glaube ich.

Wenn ich mich richtig erinnere hast du ja eher flache Reifen montiert, mit einer hohen Seitenwand sollte die mehr von der Verspannung schlucken (glaube ich).

1.7 auf 1.9!

Da die Frage gestellt wurde und ich noch eine unverklebte Axial Felge habe, hier mal ein paar Fotos mit den 1.7 Reifen:

Hi Leute,

auch hier hat sich ein wenig getan, und zwar die Dämpfer hinten mit neuem Rahmenquerstück montiert (Längsrahmen muss noch ein wenig bearbeitet werden da im voll eingefederten Zustand die Dämpfer ein wenig anstehen).

Weiters habe ich die Elobox das X-te mal geändert und die Lichteinheit hinter das Armaturenbrett verbannt in der Hoffnung, daß es sich jetzt mit dem Platz ausgeht.

Ausserdem habe ich heute noch Türverkleidungen gebaut.

Danke Leute fürs Feedback.

Heute nur die Türöffner gemacht (mit meinen Grobmotorikfingern hat das ganz schön lange gedauert ).