Angefangen hat das ganze mit dem Wunsch einen LKW zu bauen. Die Wahl ist schnell auf einen STEYR 12M18 gefallen da er nicht so viele Rundungen hat
Das Material war eine 50 x125 cm große schwarze PS Platte.
Aus den Internet hab ich mir Fotos und Maße besorgt ........ ich bin glaub ich mindestens 10 mal in den Keller gegangen, hab die Platte angeschaut und bin wieder rauf gegangen mit der Meinung das wird nie was. In meinen Winterurlaub hab ich mich dann doch einmal überwunden mich hinzusetzen Platten auszuschneiden und zu bearbeiten .......dann konnte ich nicht mehr aufhören.

Danke euch, morgen kommt die Fortsetzung

Ja genau, gehen sehr schön zu verarbeiten

Also die Platten gibt´s im Bauhaus aber frag mich jetzt bitte nicht nach den genauen Preis, es war irgendwas zwischen 20 und 30€ bei 50 x125cm. Verarbeitet hab ich ca. 1 1/2 Platten mit viel Verschnitt
Sie sind so weich das man mit den Nagel eine Kerbe hineindrücken kann. Sie lässt sich perfekt mit Superkleber verkleben und wird dann erstaunlich stabil. Zwei Nachteile noch, leider gibt´s die Platten nur in 3mm und im Sommer nicht im Kofferraum stehen lassen.......das Material verzieht sich ab einer höheren Temperatur . Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen wenn man das Auto mit einer Decke zudeckt gib´s keine Probleme

Die nächste Herausforderung war die Inneneinrichtung und das der Fahrer hinein passt . Die Sitze hab ich selber gebaut ( dem Fahrer in der Größe angepasst ) und mit Filz bezogen . Die Armaturen habe ich nach Fotos vom Original nachgebaut. Die Tachoeinheit ist ein Ausdruck auf transparenter matter Klebefolie mit Hintergrundbeleuchtung. Bei den Schaltern für die Diff-Sperre habe ich eine Beleuchtung mit Lichtleitern eingebaut. Der Planenaufbau besteht aus 5mm carbonrohr und wiegt nur 37g. Vorne wurde eine Winde aus einen Umgebauten Servo und hinten eine TOPCARD verbaut die beide mit einen Wireless Handsender und einen versteckten Umschalter zwischen vorne und hinten betrieben werden.

Nach den grundieren wurde der LKW mit einer Tamiya Farbe, XF-62 (Olivgrün) lackiert. Die neuen Reifen und Felgen montiert........die Felgen werden auch noch olivgrün . Es fehlen noch die Zylinderkopfschrauben bei den Felgen die Holzbeplankung der Ladefläche und die Plane ( die von der besten Ehefrau genäht wird und die mich in letzter Zeit auch nicht sehr oft gesehen hat ) Am Wochenende hatte ich meine erste Ausfahrt in die "Wildniss" . Laut Runtastic war ich 5,08 km unterwegs die er problemlos mit einen Satz Akkus (2x2200mA) bewältigt hat.

Es ist wieder ein bisschen was weiter gegangen, die Felgen lackiert, hintere Stoßstange fertig gemacht, auf der Ladefläche Holz verlegt, Haltelaschen montiert und Paletten mit Zubehör platziert.

Hallo muli2000, für die Carbon Rohre hab ich mir eine Gehrungslehre gebaut und eine Lehre wie sie genau zusammen geklebt gehören. Bei den Winkeln hab ich 3mm Gewindestangen gebogen und mit superkleber verklebt. Die geraden Verbindungen wurden mit 3mm Carbon "gedübelt" .

Nachdem das Carbon beim schneiden leicht aufsplittert und dadurch den Superkleber sehr gut aufsaugt wird die Konstruktion erstaunlich stabil.
Und noch ein paar Fotos von der letzten Ausfahrt.

Na sicher, ich freu mich schon auf die nächste gemeinsame Ausfahrt .....beim Erzberg muss ich´s mir noch überlegen ob ich mit den oder den Toyota fahre, mit geht er auf jeden fall.

LG Bigzippo

So jetzt ist die erste Plane auch fertig und ich finde sie passt ihm recht gut
Und noch ein Foto von der Kennzeichen Beleuchtung ......