3te Burg Trophy Unken

Hallo!

Vorab einmal ein großes Dankeschön an alle die den Weg auf sich genommen haben und am Samstag zu uns nach Unken gekommen sind. Wir waren am Samstag dann insgesamt 20 Teilnehmer.

Ein weiteres großes Dankeschön meinerseits vor allem an Hermann (nicht im Forum), der mit mir im Vorfeld an mehreren Tagen viel Freizeit investiert hat um Leitern und Brücken zu bauen und im Gelände bereits einige Streckensektionen vorzubereiten.

Weiters ein großes Dankeschön auch an Mortimer (Martin), der mit Hermann und mir ab Donnerstag Nachmittag an den Vorbereitungen beteiligt war und sich auch extra für Freitag einen Urlaubstag genommen hat. Und auch bis Sonntag späten Nachmittag beim kompletten Abbau dabei war. DANKE, DANKE, DANKE. Ohne (speziell) euch zwei wäre dieser Event nicht möglich!!!!!

Danke auch an Gneisser (Helmut), der uns ab Freitag Nachmittag/Abends unterhalten hat und auch am Sonntag beim Abbau mitgeholfen hat.

Danke an mein Team (Slasher4x4(Alex)) für deine nette lustige Art und dein tolles Fahrgeschick und an Philipp (nicht im Forum) für deine gute und konzentrierte Fahrweise und vor allem für deine Coolness bei schwierigen Passagen. Danke auch ans Partnerteam - toll gejudged.

Danke an den Wettergott, der uns endlich einmal ein extrem sonniges Wochenende beschert hat.

Und Danke vor allem nochmals an unsere Sponsoren Crawlerkeller, Kayhobbies und Völker Personal für die tolle Unterstützung (anbei ein Foto aller tollen gesponserten Preise!!):

Das waren Sachpreise im Wert von knapp 550EUR!!!!


Kurze Zusammenfassung meinerseits:
Es waren wie gesagt 20 Teilnehmer vor Ort, welche wir in 6 Teams (4x3Fahrer; 2x4 Fahrer) aufgeteilt haben. Mitgefahren sind alle in der UO Class. Wraith war kein einziger vor Ort, was sehr schade war weil wir 40 Wraith Tore umsonst aufgebaut haben Es haben sich auch 2 Leute im Forum angemeldet und es nicht der Mühe wert gefunden sich zumindest wieder abzumelden; finde ich am Rande erwähnt auch schade.

Kurzes Feedback meinerseits:
Länge der Strecken: wir hatten 4 Sektionen mit jeweils knapp 20 Toren ausgesteckt, die von Waldwegen über Stein-, und Graspassagen, über Brücken-, und Hängebrücken bis hin zu Schotterpisten und Baggerketten alles beinhaltet haben was sich das Scalerherz wünscht (siehe Fotos vorige Beiträge).
Schwierigkeiten der Strecken: wir haben diese bewußt selektiv und anspruchsvoll gesteckt. Recht machen kann man es halt leider nie allen Teilnehmern, aber damit müssen wir als Organisatoren leben.
Zeitlimit der Strecken: es waren pro Sektion 60 Minuten Zeitlimit zur Verfügung. Während des Bewerbes habe ich schon von Einigen gehört daß das ein bißchen zu knapp war; auf der anderen Seite gab es einige Teams (meines mit eingeschlossen (und ich habe die Strecken vorher NICHT getestet)) die alle Strecken in der Zeit geschafft haben. Hier haben wir für nächstes Jahr schon ein paar sehr spannende und taktische Ideen.
Ausrüstung der Fahrzeuge: Es waren alle gut vorbereitet. Teilweise gab es Probleme mit den Seilwinden, welche aber größtenteils behoben werden konnten. Es wurde bei (glaub ich ) 1-2 Teilnehmern auch auf das Ersatzauto zurückgegriffen. Aber in Summe nichts Grawierendes.


Anbei die Auswertungen und Teaminfos nochmals zum Mitlesen:
Platz 1: Team 3; 519,5 Fehlerpunkte (Teamleader Patrick Solerti; Dieter Wutzl, Hansjörg Mayr)
Platz 2: Team 1; 773 Fehlerpunkte (Teamleader Jürgen Adelmann; Marc Kassmann, Jonas Nordgerlina, Gerald Wutzl,
Platz 3: Team 5; 875,26 Fehlerpunkte (Teamleader Martin Ploder; Werner Haslhofer, Christian Ranke)
Platz 4: Team 4; 881 Fehlerpunkte (Teamleader Alexander Zach; Philipp Micheler, Georg Ploder)
Platz 5: Team 6; 983,38 Fehlerpunkte (Teamleader Michael Landerl; Andreas Seelaus, Andreas Heinzinger)
Platz 6: Team 2; 1486,6 Fehlerpunkte (Teamleader Helmut Schotter; Hermann Günther, Nicole Haslhofer, Wolfgang Wöhrer)


Anbei 4 Fotos (für mehr hatte ich keine Zeit):

Eines der 4x4 Burg-Trophy-Shuttleservice-Fahrzeuge:
Mittagspausenfoto (man beachte den Teilnehmer im Vordergrund, der sich die Pizza gerade richtig gut schmecken läßt
Irgendwann auf der Strecke beim Warten:
Am Ende der Veranstaltung:


Zum Schluss bleibt mir nur nochmals zu sagen Danke an alle, es war super und vielleicht bis nächstes Jahr wieder.
Euer Energy

Ein super geiles Video. Danke dir Slasher4x4.

Mehr, mehr, mehr...Teil2, Teil2, Teil2.....sehen ich will....

Danke für die Bilder und den Link.

Lg
Energy