Willkommen in der Welt der cc01 Probleme, kann dir ein Lied davon singen

Der Deckel unten, das Problem das du beschreibst, wird unter lasst gehoben und so entsteht eben das ausweichen der Zahnräder.

Längere schraubem sind schon mal gut, ich hab da so ein Gewinde Reparaturset aus ebay verwendet. Da wird das Loch auf 3,8 aufgebohrt, ein Gewinde geschnitten und dann so Metaleinsätze eingeschraubt, hält sehr gut danach mit normalen M3 Schrauben.

Weiters habe ich mir den Aludeckel gekauft und die beiden Lager die da drinnen sind mit einen Tropfen Heißkleber beschmiert und dann sofort den deckel draufgedrückt. So bekommst du auch den leichten Hohlraum zwischn Lager und Deckel weg und es hält das Zahnrad in Position.

Auch wichtig ist das der Deckel oben gut verschraubt wird und auch da auf den Lagern oben drauf einkleiner Tropfen Heißkleber kommt.

Viel glück beim ausprobieren

Lg Luke

Sitzt die Plastik-Motorhalterung noch richtig und kann sich nicht bewegen? Das Plastikteil am besten durch eines aus Alu tauschen.
Hast du noch ein zusätzliches Untersetzungsgetriebe eingebaut?

@sandman

Hat aber nix mit dem beschriebenen Problem zu tun, das wäre nur wenn das Hauptzahnrad beleidigt wäre.

Aluhalterung würde ich micht empfehlen da die Toleranz bei der Fertigung oft vom tamiya abweicht und das Motorritzel dann zu eng oder zu locker an das Hauptzahnrad kommt.

Spreche aus Erfahrung, 2 Jahre Asts gefahren mit einem xc und auch mla gewonnen damit

Die Lösung vom Luke ist nicht schlecht.

Man kann auch alle Löcher durchbohren, längere Gewindeschrauben einsetzten und an der Unterseite mit Muttern kontern.
Nicht so schön aber hält auch.

PS: Netter Forumsname :tumbsup:

Ja stimmt jogi! Geht beim oberen Deckel, aber beim unteren geht mindestens einer ins getriebe oben rein soweit ich mich erinnere

Hy Sandman

Hab Dir auch im rc-web geantwortet. Hier noch mal mein Problem:

Das Ausgangsrad, welches die Kardanwelle antreibt (von unten zugänglich) hat
eine abgeflachte Bohrung, wo die Welle drinnen sitzt, um die Kraftübertragung zu gewährleisten. Bei diesem Zahnrad brach die
Aufnahme für die Welle auf, wodurch sich diese bei Belastung durchdrehen konnte und somit kein Vortrieb erzeugt wurde.
Ein neues Zahnrad wurde mit einem Messinglager von Tamiya (RB2 - 1280) verstärkt (man kann es über die Aufnahme für die Welle schieben) und seither habe ich keine
Probleme mehr damit.
Ich hoffe, anhand der Bilder siehst du, was ich meine.

Wolfgang

Ich würde inbusschrauben nehmen wenn du hast und diese mit loctite blau sichern, bei den originalen kann sein das du sie nimmer rausbekommst wenn die mal rundgedreht sind, passiert schnell

Bewser keine oder nur ein bisschen. Du kannst aber auch im chassie ganz unten etwas blei befestigen. Besser aber vorne, sonst fährst nur mehr wheelie wennst hinten zu schwer machst

Die Ideen müssen nicht immer kreativ sein.
Ab und zu reicht der einfache Weg ja auch.