Ich stimm ihm da größtenteils zu.
Bin allerdings gegen die Strafe für freistehende Achsen, da diese das ganze Team trifft und man sich seine Teampartner ja nicht aussucht.
Außerdem würdest du damit Deadboltfahrer (so es denn welche gibt) doppelt abstrafen, da die ja nicht mal die angedeuteten Kotflügel vorn haben.
Ich schreib einfach mal kurz zusammen worans bei mir streng nach Reglement am SCX10 G6 scheitern würde:
-25% Laufflächenabdeckung an allen Rädern
-Scalefahrer
-Schäkel hinten
-Stoßstange hinten
-Feuerlöscher
Ich hab hinten aber durchaus ein Abschleppseil montiert!
Der Scalefahrer kommt eventuell noch rein wenn ichs zeitlich schaff.
Feuerlöscher nur falls ich noch einen rumliegen hab.
Zeitlich is bei mir momentan einfach keinerlei Luft für Bastelaktionen.
10-Stunden-Tage in der Firma und ein Twin Hammers totalumbau der bis G6 Erzberg fertig werden muss, dann Erzberg, dann Maggiora und dann Unken.
Bin allerdings gegen die Strafe für freistehende Achsen, da diese das ganze Team trifft und man sich seine Teampartner ja nicht aussucht.
Außerdem würdest du damit Deadboltfahrer (so es denn welche gibt) doppelt abstrafen, da die ja nicht mal die angedeuteten Kotflügel vorn haben.
Ich schreib einfach mal kurz zusammen worans bei mir streng nach Reglement am SCX10 G6 scheitern würde:
-25% Laufflächenabdeckung an allen Rädern
-Scalefahrer
-Schäkel hinten
-Stoßstange hinten
-Feuerlöscher
Ich hab hinten aber durchaus ein Abschleppseil montiert!
Der Scalefahrer kommt eventuell noch rein wenn ichs zeitlich schaff.
Feuerlöscher nur falls ich noch einen rumliegen hab.
Zeitlich is bei mir momentan einfach keinerlei Luft für Bastelaktionen.
10-Stunden-Tage in der Firma und ein Twin Hammers totalumbau der bis G6 Erzberg fertig werden muss, dann Erzberg, dann Maggiora und dann Unken.