Servus,
hier möchte ich euch meinen RC4WD Trail Finder 2 - Toyota Hilux ASTS Roadrunner vorstellen.
Ich habe beschlossen mit diesen Fahrzeug bei der diesjährigen ASTS Saison mitzufahren.
Bin mit diesem Flitzer beim 1. Lauf in der Abarena mitgefahren. Für mich das erste Mal überhaupt bei einer Veranstaltung.
Durch meine Unentschlossenheit am Vorabend des Laufs - filmen oder fahren - habe ich kurz vor Mitternacht beschlossen doch mitzufahren.
Dementsprechend auch keine Zeit gehabt das Reglement zu lesen. Nicht nur das es relativ schnell gehen musste, das Fahrzeug
mit Elektronik auszustatten, zudem war es auch die erste Ausfahrt überhaupt mit diesem Fahrzeug. Habe ihn in diesem Zustand (siehe unten) vom Vorbesitzer erworben,
der anscheindend auch nicht der Erstbesitzer war. Die Lenkgeometrie und einige andere Sachen wurden schlecht gelöst.
Somit war es für mich eine Jungfernfahrt mit diesem Auto - also das ich es vorher gar nicht getestet habe.
So sah es dann auch bei der Abnahme aus, 3mm zu große Reifen und Buuuuuuum - bin in der C2 Klasse gelandet!!!
Am Anfang dachte ich mir auch nichts, hatte ja keine Ahnung was mich erwarten würde. Erst nach der Veranstaltung war mir klar, was Sache ist.
Also habe ich mich dazu entschieden damit in der C1 Klasse mitzufahren. Da es definitiv ein C1 Fahrzeug ist. Erst durch die Veranstaltung habe ich
bemerkt, dass sowohl die Elektronik als auch die Lenkung mir gar nicht bzw. meistens nicht folgen möchten.
Bei der zweiten Ausfahrt heute habe ich nochmal deutlich bemerkt, dass ich für den 2. Lauf nächste Woche noch einige Sachen ändern bzw. umbauen muss.
So sah die Sahneschnitte vor dem Fauxpas beim 1. ASTS Lauf aus...
hier möchte ich euch meinen RC4WD Trail Finder 2 - Toyota Hilux ASTS Roadrunner vorstellen.
Ich habe beschlossen mit diesen Fahrzeug bei der diesjährigen ASTS Saison mitzufahren.
Bin mit diesem Flitzer beim 1. Lauf in der Abarena mitgefahren. Für mich das erste Mal überhaupt bei einer Veranstaltung.
Durch meine Unentschlossenheit am Vorabend des Laufs - filmen oder fahren - habe ich kurz vor Mitternacht beschlossen doch mitzufahren.
Dementsprechend auch keine Zeit gehabt das Reglement zu lesen. Nicht nur das es relativ schnell gehen musste, das Fahrzeug
mit Elektronik auszustatten, zudem war es auch die erste Ausfahrt überhaupt mit diesem Fahrzeug. Habe ihn in diesem Zustand (siehe unten) vom Vorbesitzer erworben,
der anscheindend auch nicht der Erstbesitzer war. Die Lenkgeometrie und einige andere Sachen wurden schlecht gelöst.
Somit war es für mich eine Jungfernfahrt mit diesem Auto - also das ich es vorher gar nicht getestet habe.
So sah es dann auch bei der Abnahme aus, 3mm zu große Reifen und Buuuuuuum - bin in der C2 Klasse gelandet!!!
Am Anfang dachte ich mir auch nichts, hatte ja keine Ahnung was mich erwarten würde. Erst nach der Veranstaltung war mir klar, was Sache ist.
Also habe ich mich dazu entschieden damit in der C1 Klasse mitzufahren. Da es definitiv ein C1 Fahrzeug ist. Erst durch die Veranstaltung habe ich
bemerkt, dass sowohl die Elektronik als auch die Lenkung mir gar nicht bzw. meistens nicht folgen möchten.
Bei der zweiten Ausfahrt heute habe ich nochmal deutlich bemerkt, dass ich für den 2. Lauf nächste Woche noch einige Sachen ändern bzw. umbauen muss.
So sah die Sahneschnitte vor dem Fauxpas beim 1. ASTS Lauf aus...
