Hallo in die Runde
Eigentlich war es mein Plan meinen Trx4 Defender zu verkaufen, und einen Axial Capra anzuschaffen...... Aber nach mehreren Spassangeboten hatte ich die Schnauze voll und ich habe begonnen den Defender umzubauen....
Als erstes wurde der Radstand von 324mm auf 300mm gekürzt
Der kurze Radstand war Grundvoraussetzung dafür, dass es überhaupt ein Unimog wird, und da das Kürzen leichter ging als gedacht wurde die Unimog Karo und diverse Kleinteile geordert.....
Das Ziel war alles so leicht und einfach wie möglich umzusetzen, deshalb ist das Plateau aus Hartschaumplatten, und diverse Bügel aus Alu.
Das blau wirkte dann doch etwas zu dunkel, deshalb wurde aussen drüber geweissel
Am Trx4 Chassis wurden nur Desert Wizards und Knuckle weights aus Messing verbaut, der Rest ist original geblieben..... da ich damit schon länger ohne jegliche Probleme unterwegs war
Jetzt hoffe ich auf gutes Wetter am Wochenende dass ich eine ordentliche Testfahrt machen kann
Eigentlich war es mein Plan meinen Trx4 Defender zu verkaufen, und einen Axial Capra anzuschaffen...... Aber nach mehreren Spassangeboten hatte ich die Schnauze voll und ich habe begonnen den Defender umzubauen....
Als erstes wurde der Radstand von 324mm auf 300mm gekürzt
Der kurze Radstand war Grundvoraussetzung dafür, dass es überhaupt ein Unimog wird, und da das Kürzen leichter ging als gedacht wurde die Unimog Karo und diverse Kleinteile geordert.....
Das Ziel war alles so leicht und einfach wie möglich umzusetzen, deshalb ist das Plateau aus Hartschaumplatten, und diverse Bügel aus Alu.
Das blau wirkte dann doch etwas zu dunkel, deshalb wurde aussen drüber geweissel
Am Trx4 Chassis wurden nur Desert Wizards und Knuckle weights aus Messing verbaut, der Rest ist original geblieben..... da ich damit schon länger ohne jegliche Probleme unterwegs war
Jetzt hoffe ich auf gutes Wetter am Wochenende dass ich eine ordentliche Testfahrt machen kann