hmm.
im setup mit 3brs. 50kg servo + 50kg winde + 1950kV brushless hab ich keinerlei probleme. alles direkt am 850mAh 4s 40/80C akku , nur die steuerkabel am empfänger
kein kabel gekürzt alle so 12cm lang
tausche ich den lenkservo auf kopropo und die winde auf savöx 1283 mit thor und 12.4V am bec hab ich auch keine probleme
tausche ich aber auf den savöx, nur steuerkabel am empfänger, 10A CC bec am akkustecker 5cm mit originalkabel, 5cm zum servo. keine stecker, alles gelötet... treten die probleme bei viel schnell lenken und bei/nach vollgas auf. hab 3 cc becs durchgetauscht. bei 8.4V ist es ganz schlecht, bei 6V weniger.
im setup mit 3brs. 50kg servo + 50kg winde + 1950kV brushless hab ich keinerlei probleme. alles direkt am 850mAh 4s 40/80C akku , nur die steuerkabel am empfänger
kein kabel gekürzt alle so 12cm lang
tausche ich den lenkservo auf kopropo und die winde auf savöx 1283 mit thor und 12.4V am bec hab ich auch keine probleme
tausche ich aber auf den savöx, nur steuerkabel am empfänger, 10A CC bec am akkustecker 5cm mit originalkabel, 5cm zum servo. keine stecker, alles gelötet... treten die probleme bei viel schnell lenken und bei/nach vollgas auf. hab 3 cc becs durchgetauscht. bei 8.4V ist es ganz schlecht, bei 6V weniger.
