Mein erster (Crawler) TRX-4 Sport

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    • So, Umbau erledigt…..eine neue Funke ist mir auch noch in den Einkaufskorb gefallen;-)

      Nach allen Umbauten wurde auch nochmal gewogen und es sind jetzt 4,7kg fahrbereit. Gut 400g hat er jetzt weniger.

      Erste Probefahrt war erfolgreich, mit sämtlichen Einstellungen am neuen Regler und Funke muss ich mich noch auseinandersetzen.


      Lötmeister ist an mir keiner verloren gegangen, die meisten von euch würde schreiend davonlaufen wenn sie sehen wie die drei Motorkabel am Regler verlötet sind.

      Wünsche allen ein crawliges Wochenende
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    • Ausgiebige Probefahrt, mit neuer Motor/Regler Combo, in Hirtenberg wurden erfolgreich absolviert. War 3 Stunden am fahren und hat richtig Spaß gemacht. Schon sehr fein was sich Gerhard hier geschaffen hat.

      Hatte auch wieder Zeit etwas zu basteln und habe den Träger für das Bike angefangen zu bearbeiten.
      Eine Schiene im U-Profil kommt noch auf den Träger, damit es noch scaliger wird.
      Ist aber ausschließlich für ganz gemütliche Ausfahrten.

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    • Guten Abend zusammen, ich habe wieder etwas an meinem Sport gebaut/gebastelt.
      Sonntag der 20.06 naht und da musste etwas optimiert werden ;)
      Da die Scale-Karosserie durch das ganze Klimbim (Ketten, Benzinkanister, Werkzeug, usw.)den Schwerpunkt nach oben treibt, habe ich eine neue Karo gestaltet um für meinen ersten Wettbewerb gerüstet zu sein. Ziel war es Gewicht von oben weg zubekommen, aber auch einige Ideen die mir im Kopf herum geisterten umzusetzen. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden und ich geb’s gleich zu, dein Design der Karo hatte ich Hilfe. Die Optik vor meinem geistigen Auge hätte ich ohne Hilfe so nicht hinbekommen.

      Was wurde gemacht;
      neue Karo (Sport)
      neue Links (Edelstahl)
      neue Felgen (AxSpeed)
      neue Gummis (ProLine Flat Iron XL)
      neue Einlagen (LaserFoams FT Pro) da hab ich bissl rum getestet
      neue Dämpfer (original in rot, 700 Öl, festere Federn-schwerer Bursche)
      neue Funke (Absima CR6P) 6 Kanal
      neue Windensteuerung
      neue Lichtsteuerung
      Dachlichtgehäuse selbst gebaut, mit 4LED Spots
      Innenausstattung und Fahrer

      Ausgiebige Probefahrt ging sich noch nicht aus, aber ich freue mich schon sehr auf Hirtenberg.

      Hier noch paar Bilder….
    • Hi !

      Hast echt gut hinbekommen !

      Ist die Carbon Folien Optik Wassertransferdruck ?

      Was hat das gekostet ? - Sieht super aus ! - Sehr schön !

      Der rote Sitz glänzt zu sehr. - Würd ich etwas matter machen. ( Auch wenn's Leder sein soll. )

      Tschuldige ist mir nur so aufgefallen !

      Die Lichtleiste vorne sieht aus als wenn sie durchgängig währe ! - Cooler Look !

      Gefällt mir gut Dein Wagen !

      lg. Hans aus Baden
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    • Danke, ganz fertig bin ich noch nicht……nach Hirtenberg gehts weiter!

      ja ist Wassertransferdruck, anders wäre es nicht gegangen, echt folieren ist bei dieser Karo schwierig, Form und Temperaturbeständigkeit.
      Die Innenausstattung wird nach dem Event noch echt beledert, Sitze und Amatur…aber danke fürs Feedback.

      Auf die Lichtleiste, in der Haube integriert und in Verbindung mit den Scheinwerfern, bin ich am meisten stolz sie so hinbekommen zuhaben. In die Scheinwerfer würden statt den kalt weißen LED, noch Warm weiße LED gehören, dann wäre es noch stimmiger und würde noch mehr als eine Einheit wirken.

      Der Aufbau hat mir richtig Spaß gemacht.
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