Hallo liebe Crawler - Feunde !
Es ist mit dem Eigenbau ein gutes Stück weiter gegangen.
Ich habe das Original Offroad Fahrwerk des Campers so realistisch wie möglich nachgebaut.
Das Stützrad ist klappbar und stabil,- es trägt den Camper sicher.
Die Einzelradaufhängung macht es dem Fahrwerk möglich Bodenwellen und Schräglage auszugleichen.
Im gegensatz zum Original habe ich mich für große Offroad Bereifung entschieden.
Es lässt den EXP 4 noch brachialer erscheinen.
Wie beim Original sind doppel Federdämpfer verbaut.
Die Luftbälge sind vorhanden. ( Aus Holz gedrechselt. )
( Im Original zur diverenzierten Höhenregulierung beider Halbachsen )
Die Karosserie hat ebenso Fortschritte gemacht.
Es ist möglich die Heckklappe zu öffnen,- um zusätzliches Gewicht in Form von
Reserve Akku's hinein zu legen. Ein Akkufach für Lipos habe ich vorgesehen.
Des Fahrwerk des Hänger braucht mehr Gewicht um ein realistisches Fahrbild zu bieten.
Auf die Inneneinrichtung ( Doppelbett und Küche ) verzichte ich.
Ich würde auch in "echt", weder das eine noch das andere brauchen !
Eine Matratze, ein Lagerfeuer und ein" Klo" ( Sorry das brauche ich ! )
würden mir vollauf genügen.
Der restliche Raum im Camper währe für "viel Futter" und meinem Hund reserviert !
Nun muss ich leider auf div. Bauteile aus China warten. ( Hängerkupplung, Beleuchtung usw. )
Ich habe Euch einige Fotos vom Bau beigefügt.
( Sorry für die Qualität ! )
Danke für Euer Interesse !
LG. Hans aus Baden
Es ist mit dem Eigenbau ein gutes Stück weiter gegangen.
Ich habe das Original Offroad Fahrwerk des Campers so realistisch wie möglich nachgebaut.
Das Stützrad ist klappbar und stabil,- es trägt den Camper sicher.
Die Einzelradaufhängung macht es dem Fahrwerk möglich Bodenwellen und Schräglage auszugleichen.
Im gegensatz zum Original habe ich mich für große Offroad Bereifung entschieden.
Es lässt den EXP 4 noch brachialer erscheinen.
Wie beim Original sind doppel Federdämpfer verbaut.
Die Luftbälge sind vorhanden. ( Aus Holz gedrechselt. )
( Im Original zur diverenzierten Höhenregulierung beider Halbachsen )
Die Karosserie hat ebenso Fortschritte gemacht.
Es ist möglich die Heckklappe zu öffnen,- um zusätzliches Gewicht in Form von
Reserve Akku's hinein zu legen. Ein Akkufach für Lipos habe ich vorgesehen.
Des Fahrwerk des Hänger braucht mehr Gewicht um ein realistisches Fahrbild zu bieten.
Auf die Inneneinrichtung ( Doppelbett und Küche ) verzichte ich.
Ich würde auch in "echt", weder das eine noch das andere brauchen !
Eine Matratze, ein Lagerfeuer und ein" Klo" ( Sorry das brauche ich ! )
würden mir vollauf genügen.
Der restliche Raum im Camper währe für "viel Futter" und meinem Hund reserviert !
Nun muss ich leider auf div. Bauteile aus China warten. ( Hängerkupplung, Beleuchtung usw. )
Ich habe Euch einige Fotos vom Bau beigefügt.
( Sorry für die Qualität ! )
Danke für Euer Interesse !
LG. Hans aus Baden