Hallo zusammen, hoffe es geht allen gut!
Nach ein paar Bewerben bei Gerhard in Hirtenberg, die alle super organisiert waren und ich auch sehr nette neue Leute kennengelernt habe, musste ich feststellen, dass mein erster TRX4 Sport, trotz leichterer Karo für die Bewerbe, mit 4,5kg für manche Passagen doch zu schwer ist.
Deshalb wurde beschlossen ein neues Projekt anzulegen, geplant für die Winterzeit wurde es dann doch jetzt schon umgesetzt.
Idee war ein modifiziertes TRX4 Sport Chassis, da mir dieses vom Fahrgefühl usw sehr gefällt, mit Half Cage und Power Wagon Kabine.
Diese Idee wurde für einige Zeit von diesem Fahrzeug durchkreuzt(MST CFX-W J45 Crawler), aber dann doch finalisiert.
Hier ein paar Eindrücke der Entstehung und Info der verbauten Teil;
TRX4 Sport Chassis mit gesperrten Diff und single Speed, Rahmen ist hinten um ca 5cm gekürzt worden
Hobbywing Quickrun Fusion Kit 1800Kv, um mir den Regler zu ersparen
Empfänger ist der Absima R6FS
Desert Lizard Dämpfer mit 100mm Länge, weichen Droop Federset und 350 Öl
Half Cage von ProLine
Dodge Power Wagon Karosserie von ProLine, es wird aber nur die Kabine verwendet, diese wurde nach meinen Wünschen von ABX Design lackiert
Front Stoßstange in kurzer Ausführung von ProLine
LED Lichtleiste von ProLine (ab wann wird man von ProLine gesponsert???;-) )
Rücklichter 3mm LED in Metallhülse, verbaut in der hinteren Stoßstangenaufnahme
45kg Coreless Lenkservo von JX mit 7,4V
20kg Servo von JX mit 7,4V umgebaut zur Winde
Black Cat Power Leader Angelschur 1mm Durchmesser und 80kg Zugkraft (Zuviel des Guten, gefällt mir aber vom Aufbau und Optik)
Bordelektronik ist auf 7,4V eingestellt
Gmade AR06 1.9" 5-Loch Aluminium Beadlock Felgen mit Absima Sicherungsmutter und (noch) Traxxas Canyon Trail Reifen
Vorne wurde ein Overdrive verbaut
Magnethalterung für die Karosserie vorne, hinten bin ich gerade am tüfteln für einen Klappmechanismus
Hintere Stoßdämpfer Halterung ist von IERC, aus Alu gefräst (mir gefällt das Desing), die vorderen Halterungen sind von GPM
Sandbleche sind aus dem 3D Drucker
Diverses Scale Zubehör (Schäkel, Erdanker, großer Schlepp/Bergehaken (umfunktionierter Angelhaken), Axt)
Ziel war es unter 3kg zu bleiben, werde wohl bei 3,1 landen.
Ein paar Kleinigkeiten werden noch umgesetzt…….
Nach ein paar Bewerben bei Gerhard in Hirtenberg, die alle super organisiert waren und ich auch sehr nette neue Leute kennengelernt habe, musste ich feststellen, dass mein erster TRX4 Sport, trotz leichterer Karo für die Bewerbe, mit 4,5kg für manche Passagen doch zu schwer ist.
Deshalb wurde beschlossen ein neues Projekt anzulegen, geplant für die Winterzeit wurde es dann doch jetzt schon umgesetzt.
Idee war ein modifiziertes TRX4 Sport Chassis, da mir dieses vom Fahrgefühl usw sehr gefällt, mit Half Cage und Power Wagon Kabine.
Diese Idee wurde für einige Zeit von diesem Fahrzeug durchkreuzt(MST CFX-W J45 Crawler), aber dann doch finalisiert.
Hier ein paar Eindrücke der Entstehung und Info der verbauten Teil;
TRX4 Sport Chassis mit gesperrten Diff und single Speed, Rahmen ist hinten um ca 5cm gekürzt worden
Hobbywing Quickrun Fusion Kit 1800Kv, um mir den Regler zu ersparen
Empfänger ist der Absima R6FS
Desert Lizard Dämpfer mit 100mm Länge, weichen Droop Federset und 350 Öl
Half Cage von ProLine
Dodge Power Wagon Karosserie von ProLine, es wird aber nur die Kabine verwendet, diese wurde nach meinen Wünschen von ABX Design lackiert
Front Stoßstange in kurzer Ausführung von ProLine
LED Lichtleiste von ProLine (ab wann wird man von ProLine gesponsert???;-) )
Rücklichter 3mm LED in Metallhülse, verbaut in der hinteren Stoßstangenaufnahme
45kg Coreless Lenkservo von JX mit 7,4V
20kg Servo von JX mit 7,4V umgebaut zur Winde
Black Cat Power Leader Angelschur 1mm Durchmesser und 80kg Zugkraft (Zuviel des Guten, gefällt mir aber vom Aufbau und Optik)
Bordelektronik ist auf 7,4V eingestellt
Gmade AR06 1.9" 5-Loch Aluminium Beadlock Felgen mit Absima Sicherungsmutter und (noch) Traxxas Canyon Trail Reifen
Vorne wurde ein Overdrive verbaut
Magnethalterung für die Karosserie vorne, hinten bin ich gerade am tüfteln für einen Klappmechanismus
Hintere Stoßdämpfer Halterung ist von IERC, aus Alu gefräst (mir gefällt das Desing), die vorderen Halterungen sind von GPM
Sandbleche sind aus dem 3D Drucker
Diverses Scale Zubehör (Schäkel, Erdanker, großer Schlepp/Bergehaken (umfunktionierter Angelhaken), Axt)
Ziel war es unter 3kg zu bleiben, werde wohl bei 3,1 landen.
Ein paar Kleinigkeiten werden noch umgesetzt…….
