Kann mich dem Triffnix nur anschließen! Würde ihm hervorragend stehen!
Discovery 3
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Ja unbedingt den Bumper so bauen. Sieht super aus. Dann hat er ein zumindest ein bißchen eine Off Road Optik!!
Der Schnorchel kommt aber auch gut!!!!!
Ansonsten wie immer sehr schön gebaut alles. Super gemacht.
Lg
EnergyTeam B.O.S.S.
West Side Austria Division
Fuhrpark:
SCX10 Trophy Honcho
Defender90 Trophy Edition
SNIPER
Wraitcho
F-350 Extreme Tuber
Flame Ecto
JKU Tribute
Hot Rod Offroad Scaler - aktuell im Bau
Offroad Charger - aktuell im Bau
Motto:
You have just one life - live it -
Erst mal danke für den positiven Zuspruch.
Im Innenraum warten alle schon auf das Finish.
Die Mädels haben sich auch entschieden, daß sie an der Front etwas robustes wollen.
Hab deshalb auch schon mal mit der ersten Probe angefangen.
Die Proportionen sind nicht ganz so wie beim Original. Die Kotflügelverbreiterung macht meine Version aber auch ein wenig breiter.
Werde es also wieder versuchen. -
Bei meiner Frontaufhängung waren die Schrauben irgendwie zu lang.
Also hab ich nachgesehen und bin drauf gekommen das Tamiya welche mit 5mm und welche mit 6 mm verwendet.
Nun hab ich die King Pins befestigt und es sieht gleich besser aus.
Mit der Verkabelung der Lichter bin ich auch weiter gekommen.
Dabei hab ich die Dachleuchten und die Blinker über zwei Schalter im Kofferaum gelegt.
Jetzt kann ich die Zusatzscheinwerfer extra einschalten und die automatische Blinkerfunktion im Gelände unterbinden.
Am Heck wurden auch die beiden Endtöpfe angebracht.
So das waren die kleinen Fortschritte.
Die Planung für die Stoßstange samt Befestigung laufen und ein Thor4s für die Windenansteuerung ist eingetroffen. -
So heute wurde Messing vergewaltigt.
Ich hab mal grob die Konturen aufgezeichnet und das Ganze dann mit dem Dremel herausgeflext.
Die Front hab ich dan schon mal grob an die Konturen vom Disco angeglichen.
Rechts und links wo die Stoßstange dann abgebogen wird, sind dann Schlitze für die Abschleppösen von der Front entstanden.
Die Stege werden dann durch diese Schlitze geführt und verlötet, das hat sich beim Titan bewährt.
Damit beide Stege gleich sind wurden sie zusammen geschliffen und gebohrt.
Blöd ist jetzt nur das ich unten jetzt eine Öffnung machen muß damit ich die Winde auch noch befestigen kann.
Den Quersteg für die Winde werde ich vielleicht auch mit Schlitzen an die Streben anbringen. Die Position werde ich mit viel Probieren noch finden . -
Also der Blechscherenschnitt sieht schon mal vielversprechend aus.
Wie stark ist das Messingblech?Wenn man Tiere nicht essen soll, wieso macht man sie dann aus Fleisch?
I´d rather push a jeep, than drive a land rover . -
Ahhhhh, da entsteht wieder Blechkunst vom Feinsten! Sehr schön!
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@ Thomsen
Das Blech für die Stoßstange hat 0,5mm und die Streben sind aus 1,0 mm
Diesmal kommen aber weniger Streben hinein. Ob das funktioniert weiß ich aber noch nicht.
Schneiden mit der Blechschere geht leider nicht, da sich das Blech zu sehr verbiegt.
Ich verwende zum ausschneiden die Trennscheiben für den Dremel mit 1,0mm bzw 0,75mm Dicke. -
Es geht weiter mit den Blecharbeiten.
Zuerst wurde das Schnittmuster einmal grob zurecht gebogen.
Das Seilfenster und die Öffnung für die Winde wie beim Original hab ich auch schon gedremelt.
Bei der ersten Anprobe hab ich festgestellt, das ich den Böschungswinkel ein wenig ändern muß, damit sich die Lenkung unterhalb noch dreht.
Also muß ich neue Versteifungen anfertigen. Leider Schleifen auch die Räder beim Einschlagen, so das unten noch etwa 8 mm von der Stoßstange weg kommen.
Trotzdem gibt es ein vorläufiges Ergebnis.
Also bis bald -
Hi Alex
Good job!!
:wink: Leo
RC4WD TF2 Marlin Crawler, RC4WD TF2 Toyota 4Runner
RC4WD TF2 SWB Jeep Wrangler, RC4WD TF2 LWB Toyota SR5
Vanquish VS4-10 Jeep JK, SCX10 Jeep Wrangler, TT Subaru,
- HRCCT TEAM DRIVER - RC4WD TEAM DRIVER - CRAZY-CRAWLER TEAM DRIVER - -
Sehr schöne Arbeit . Respekt!!
Änderungen gehören bei etwas selbst gebauten halt immer dazu. Aber wirst sehen das Ergebnis wird dich dafür belohnen
Lg
EnergyTeam B.O.S.S.
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Super geworden der Bumper.Wenn man Tiere nicht essen soll, wieso macht man sie dann aus Fleisch?
I´d rather push a jeep, than drive a land rover . -
Thank you Leo, i try my best.
Danke für das Lob, es ist aber erst die Hülle fertig, und die passt nicht ganz.
Weiters ist die gute Befestigung halt auch so eine Sache. -
Die Stoßstange passt jetzt mal.
Die Befestigung ist auf der gekürzten Platte in der auch der Servo sitzt. Das Gegensück sind die Original Punkte beim Tamiya.
Durch die Stoßstange hab ich alles noch versteifen können.
Die Winde hat auch schon mal zum Test hinter dem Fenster Platz genommen.
Weil man bei den Discovery's auch von hinten das Reserverad sieht, hab ich es jetzt auch schon mal positioniert.
Als nächste muß ich nach die Winde und den Rest verkabeln. Dann werde ich mir mal das Gewicht anschauen und wie weit er einfedern soll.
Wenn ich das weiß muß ich mir passende Federn bestellen. -
Die Stoßstange ist lackiert und konnte montiert werden.
Bei den Kennzeichen hab ich mir ein paar zur Probe ausgedruckt.
Welches auf den Discovery kommt, weiß ich noch nicht.
Die Favoriten sind aber Nevada oder Arizona. -
Das Chassie ist jetz verkabelt.
Es ist ohne Karosserie fahrbar, für das Licht müssen nur die Zwei Y Kabel an das Modul unter der Rückbank angeschlossen werden.
Mit den neuen Federn, die ich mir bestellt habe ist das Auto jetz mit Akku in einer vernünftigen Position.
Am Heck ist die Nummerntafel von Nevada nun auch angebracht worden. Die Abkürzung RC war der ausschlaggebende Punkt.
Ich wollte auch die Felgen fertig montieren, leider ist die Achsschraube so lang , daß der Deckel in der Mitte nicht draufpasst. Also muß ich die jetzt noch kürzen, damit ich fürs erste fertig bin. -
Sehr sauber!
Erster Einsatz Erzberg?Team Eastside Crawlerz
Division Austria -
@Triffnix Danke
Ich werd ihn zum Erzberg sicher mitnehmen, den Bewerb fahr ich aber mit dem Titan.
Aufgrund des Aufbaues bin ich mir nicht sicher ob er einen ASTS Einsatz gut übersteht?
Der Antriebsstrang und alles andere wurde nur mit meinen begenzten Mitteln am Schreibtisch zusammengebaut und ist vielleicht nicht haltbar genug für den groben Einsatz.
Mit dem was ich da zusammengeschustert habe trau ich mich nicht gleich beim trialpsycho auf die Wettkampfpisten, immerhin ist er jetzt recht ansehnlich. Bin a bisser feig ;(.
Jetzt muß ich ja auch mal die erste Testfahrt machen. Weiß ja noch gar nicht wie er geht? -
A wird schon gut gehen, bin da bei dir zuversichtlich... Und wenn wirklich Probleme auftauchen wirst sie sicher lösenTeam Eastside Crawlerz
Division Austria -
Hi, ich bin der Peter und baue die echten Discoverys...: discovery-parts.de/de/Default.aspx
Habe mich hier extra mal angemeldet, weil ich auf der Suche nach so einem tollen Modell wie dem hier zu sehenden D3 bin!
Gruß
Peter
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